Nach 19 Jahren bei ČD Cargo, zuletzt als Leiter der Vertriebsabteilung, hat Lubomír Štangler im September 2025 seinen neuen Posten als Leiter Geschäftsentwicklung bei der MSC-Tochter Medlog Czech Republic angetreten.
[IT] Mehr TRAXX DC3 für MEDWAY
MEDWAY Italia hat mit 484 285 und 286 im Juli und August 2025 zwei weitere Maschinen aus der Fertigung von Alstom in Vado Ligure erhalten. Somit sind 14 eigene TRAXX DC3 im Bestand der Güterbahn.
[BE] Zweiter Vectron für MEDWAY
Einen Monat nach der ersten Lok hat MEDWAY Belgium Anfang Juni 2025 mit 6193 044 eine zweite Maschine des Typs Siemens Vectron MS A39 aus dem Pool von Beacon Rail erhalten.
[NL/DE] MEDWAY verbindet Rotterdam und Osnabrück
Die MSC-Tochter MEDWAY Belgium hat die Traktion von Intermodalzügen zwischen Rotterdam Maasvlakte (APMT, ECT) und dem CTOS in Osnabrück aufgenommen. Gefahren werden zwei Umläufe pro Woche seit 06.06.2025. Die erste Meile in Rotterdam absolviert Rail Force One (RFO).
[IT] Mehr TRAXX DC3 für MEDWAY
Nach neun eigenen TRAXX DC3 und sechs TRAXX DC3 LM von Akiem hat MEDWAY Italia mit 484 282 bis 284 im April und Mai 2025 drei weitere Maschinen aus der Fertigung von Alstom in Vado Ligure erhalten.
494 281 wurde schon im Januar 2020 an Dinazzano Po (DP) geliefert und 2022 nach Ausrüstung mit last mile-Diesel in 494 451 umgezeichnet.
[BE] Beacon-Vectron für Medway
Medway Belgium mietet zwei Siemens Vectron MS A39 von Beacon Rail. Die erste Lok wurde jüngst übergeben.
[FR] Gervais neu bei Medway
Benoît Gervais ist seit April 2025 Directeur des opérations beim neuen, französischen Ableger von Medway. Der Manager wechselt nach fast sechs Jahren im Immobiliensektor zurück zur Bahn. Unter anderem war er zuvor von 2007 bis 2018 bei der heutigen Captrain France in den Bereichen Produktion und Qualität tätig.
[IT] MSC startet Gioia Tauro – Verona
Die Rederei MSC hat über die Tochterunternehmen Medlog und Medway einen wöchentlichen Intermodalzug Gioia Tauro – Verona aufgesetzt. Schwerpunktmäßig ist die Leistung für den Transport von Reefer-Containern geeignet.
[FR] MEDWAY expandiert nach Frankreich
Die MSC-Tochter MEDWAY beginnt die Expansion nach Frankreich. Als dortigen Direktor hat das Unternehmen Landry Eymard gewinnen können, der langjährig für Fret SNCF, Forwardis und zuletzt seit März 2023 als Leiter der Bahntransporte in Frankreich bei A. P. Møller-Mærsk aktiv war.
[ES] Mieterwechsel bei Euro6000
Nach der Abnahme seiner 16 Stadler Euro6000 (Baureihe 256.2) hat sich Medway von vier der fünf von Alpha Trains gemieteten Loks getrennt.
Die Ende 2024 retournierten 256 011, 015 und 017 sind seit März 2025 neu an Captrain vermietet, die bis Februar von Medway genutzte 256 012 ist nun als erste ihrer Art bei Alsa Rail zu finden.
