[DE] Neo Lox gewinnt Ausschreibung MVZ Karlsruhe

Der Newcomer Neo Lox hat die Ausschreibung von DB InfraGO für das MVZ Karlsruhe gewonnen. Daran hängen auch Schotterverkehre von verschiedenen Produktionsstandorten im Südwesten (u.a. Rammelsbach), das Rangiergeschäft in Karlsruhe sowie der Verteilverkehr zu den jeweiligen Baustellenübergabebahnhöfen im Einzugsgebiet des MVZ. Zuvor hatte DB Cargo die Leistungen erbracht.

[DE] D&D-V 100.1 an Neo Lox

Drei LEW V 100.1 der D&D Eisenbahngesellschaft wurden im Rahmen einer Flottenverjüngung innerhalb der hrs-Gruppe bereits per 15.12.2025 an die Neo Lox veräußert. Bei der D&D verblieben die beiden modernisierten 203.1 mit den Nummern 1701 und 1702.

[DE] HCAP: zwei V 60 für Neo Lox

HCAP Rail liefert zwei Loks des Typs V 60 an Neo Lox. Die Übergabe der 362 378 erfolgte am 05.02.2026, ihre Schwester 362 551 soll nächste Woche vollzogen werden.

Beide ex DB Cargo-Loks verfügen noch über Restfristen. HCAP Rail hatte die Maschinen über den Zwischenhändler RNE Rhein-Neckar-Eisenbahnservicegesellschaft beschafft.

Foto: HCAP Rail

[DE] ELP: EuroDual für Neo Lox

Die in der Gleisbaustellenlogistik tätige Neo Lox hat Mietverträge für zwei Stadler EuroDual bei European Loc Pool (ELP) unterzeichnet. Die Übergabe soll im Sommer 2026 erfolgen.

Neo Lox wurde 2024 gegründet und setzt bislang unter anderem drei Dieselloks der Baureihe 215 ein.

[DE] Neo Lox gegründet

Im Sommer 2024 wurde das Unternehmen Neo Lox GmbH mit Sitz in der Gabelsberger Straße 10, 46238 Bottrop gegründet. Geschäftsführer ist Izzettin Kaya (31), der auch als Gesellschafter an der Neugründung beteiligt ist:

  • 50 % Kaya Ventures GmbH (50 % Izzetin Kaya; 50 % Abdullah Kaya)
  • 25 % Baris Cibir (Geschäftsführer und 39 %-Gesellschafter bei ERS-Rail Service GmbH)
  • 25 % Muhammet Kaya

Unternehmensinhalt der Neo Lox sind Transporte auf der Schiene sowie Dienstleistungen im Zusammenhang mit Schienennetzen und dem Eisenbahnbetrieb.