[DE] WDW-Rail Germany gegründet

Die seit zwei Jahren als Instandhaltungs- und Beratungsunternehmen am Markt tätige WDW-Rail Nederland B.V. hat mit Gründungsdatum 26.02.2026 eine deutsche Schwestergesellschaft erhalten. Gründer der WDW-Rail Germany GmbH sind Bernd Wagner (30 %) und Manfred Drexler (70 %).

Wagner war Gründer des Ende 2022 an Nexrail veräußerten Instandhaltungsdienstleisters LocMaint und hatte nach seinem Ausscheiden vor zwei Jahren die in’s Leben gerufen. Bei LocMaint war Drexler von Februar 2023 bis März 2025 Wagners Nachfolger als Geschäftsführer, zuvor war er jeweils zehn Jahre für MRCE Dispolok bzw. Akiem im Bereich Instandhaltung tätig.

[CZ] EVR gründet Tochter in Tschechien

Die European Vision Rail (EVR) hat am 05.02.2026 ein Tochterunternehmen mit Sitz in Prag gegründet. „Nach Deutschland und den Niederlanden erweitert EVR seine Präsenz gezielt nach Zentraleuropa und stärkt damit seine Rolle als europäischer Lösungsanbieter für komplexe Transportanforderungen“ kommentierte das Unternehmen den aktuellen Schritt.

Markéta Stolejdová ist Geschäftsführerin und 15 % Mitgesellschafterin der EVR Tschechien neben EVR-Gründer Sven Schallach.

[DE] Zilles: Nach DFDS wieder selbständig

Nach insgesamt mehr als sechs Jahren in leitenden Funktionen bei primeRail und DFDS Rail sowie zuletzt als Vice President und Head of Business Unit Rail bei der Reederei DFDS hat Patrick Zilles (51) das Unternehmen Ende 2025 verlassen. Der Bahn- und Logistikmanager kehrt damit zu seinen unternehmerischen Wurzeln zurück und widmet sich nun wieder seiner 2019 gegründeten Zilles Consulting. Parallel dazu gründete Zilles bereits Ende 2024 die CapLogix GmbH mit Sitz in St. Katharinen. Das neue Beteiligungs- und Managementunternehmen befindet sich vollständig in seinem Eigentum, die Geschäfsführung übernimmt er gemeinsam mit seiner Frau Miriam Zilles.

[AT] Ex-Helrom-Tf gründen RailBN

Der neue österreichische Personaldienstleister RailBN (BN steht dabei für „benefit“) hat am 04.01.2026 den Betrieb aufgenommen. Hinter dem am 14.11.2025 gegründeten Unternehmen stehen Enes Aklan und Veysel Nebi Sahin als paritätische Geschäftsführer. Beide waren zuvor als Triebfahrzeugführer bei Helrom tätig.

[HU] Grampet und CRRC bauen Waggonfabrik

Due rumänische Grampet-Gruppe und die chinesische CRRC Shandong gründen ein Joint Venture, das in Ungarn Güterwaggons fertigen soll. Die europäische Kommission hat den Zusammenschluss jüngst genehmigt (Fallnummer M.12170).

Die Partnerschaft zielt auf eine völlig neue, vom Grampet-Werk in Debrecen unabhängige Industrieplattform ab. Das bestehende Werk hat sich ausschließlich auf Reparaturen und Modernisierungen spezialisiert. Die Wahl Ungarns begründet sich durch die günstige logistische Lage, moderate Betriebskosten, die Bereitschaft der Behörden zu Großinvestitionen in die Schwerindustrie und die bereits etablierte Präsenz der Grampet-Gruppe in der Region. Das neue Werk soll bereits 2026 erste Neubauwagen ausliefern.

[DE] Nun zwei ProjektBahn-Gesellschaften

Im Nachgang zum Ausscheiden mehrere Personen aus der RailAdventure GmbH wurden von Christian Seidel und Alexander Dworaczek zwei Unternehmen gegründet:

NameTeam ProjektBahn GmbHProjektbahn Holding GmbH
Gründung02.10.202527.11.2025
Gesellschafter100 % Christian Seidel50 % Alexander Dworaczek
50 % Christian Seidel
GeschäftsführerChristian SeidelAlexander Dworaczek
Prokurist –Christian Seidel

Zu weiteren Hintergründen wollte sich die ProjektBahn aktuell nicht äußern.

[FR] Modalis mit EVU und Loks

Die SNCF hat die Lokomotiven 27027, 27029 und 27030 an Modalis verkauft. Das Unternehmen kündigte an, Anfang 2026 das eigene Eisenbahnunternehmen namens Traix zu starten und verfügt auch über eine elektrische Rangierlokomotive. Der Name Traix setzt sich aus „Transport“ und „Aix“ zusammen – das 2002 gegründete Unternehmen hat seinen Sitz in Aix-en-Provence.

Modalis entwickelt, baut und vermietet intermodale Waggons und investiert derzeit in Terminals. Das Unternehmen plant die Eröffnung seines neuesten Terminals in Dünkirchen im Laufe des Jahres 2026 und investiert in acht weitere Terminals in ganz Frankreich. Zu Modalis gehört auch der Operateur Delta Rail, der Züge zwischen Chalon-sur-Saone und Le Havre bzw. Fos-sur-Mer organisiert.

[AT] Steiermark: Anschlussbahn wird Testanlage

Am 12.11.2025 wurde am Standort Mellach das Projekt „Anschlussbahn Mellach“ offiziell präsentiert – ein gemeinsames Vorhaben von Boom Software, PJ Messtechnik / PJ Monitoring, Steiermarkbahn und VERBUND, initiiert durch den ACstyria Mobilitätscluster.
Mit der Anschlussbahn Mellach entsteht ein Standort zur Demonstration und Erprobung von Schienenfahrzeugen und -Komponenten.

Bei der Anlage handelt es sich um die Anschlussbahn des 2020 stillgelegten Kohlekraftwerks:

  • Die Bahnstrecke ist voll elektrifiziert und für schwere Fahrzeuge geeignet.
  • Eine große Halle (die vormals als Auftauhalle genutzt wurde) ist mit einem Dacharbeitsstand sowie einem Kran ausgestattet.
  • Unterschiedliche Streckenabschnitte, wie z. B. ein Bogen mit einem Radius von 150 Metern
  • Das Gelände ist durchgängig umzäunt und 24/7 besetzt.

Für den Betrieb der Anlage wurde das Joint Venture INFRATRACK Solutions GmbH von Boom Software AG und PJ Messtechnik GmbH gegründet. Geschäftsführer des im Juli 2025 gegründeten Unternehmens sind Andreas Schaller und Martin Joch.

Foto: ACstyria Mobilitätscluster

[DE] Rail Unit bekommt eine Schwester: Neo Rail

Die zuvor als Bereich West des Personaldienstleisters Rail Unit geführte Einheit wurde am 22.05.2025 in eine eigene Gesellschaft überführt: Die Neo Rail GmbH hat ihren Sitz am Bahnhofplatz 8 in 76137 Karlsruhe. Als Geschäftsführer agiert der vorherige Teamleiter West der Rail Unit, Ozan Civi (31). Alleiniger Gesellschafter ist, wie auch bei der Rail Unit GmbH, die Norsta Holding GmbH von Ceyhun Celep.

Grafik: Neo Rail

[PL] Northrail-Tochter in Warschau gegründet

Northrail hat eine Tochtergesellschaft in Polen gegründet: Die Northrail Polska Sp. z o.o. hat ihren Sitz in der ul. Piękna 18 in 00-549 Warsaw. Die Eintragung erfolgte bereits am 02.06.2025, das Vermietunternehmen publizierte die Neugründung jedoch erst am 23.10.2025.

„Polen ist ein strategisch wichtiger Markt für uns“, begründete Northrail-CEO Dr. Volker Simmering den Schritt. Polen gehöre zu den wichtigen Zielmärkten in Europa und sei
ein wesentlicher Bestandteil der internationalen Wachstumsstrategie von Northrail, so das Unternehmen.

Für den mittel- und osteuropäischen Markt verstärkt Aleksandra Jęć seit März 2025 das Sales-Team von Northrail und fungiert vor Ort in Polen als direkte Ansprechpartnerin. Seit Ende Juli 2025 verantwortet sie zudem den skandinavischen Markt und gehört dem Team von Birgit Mazur, Head of Sales Group, an.