[AT] Steiermark: Anschlussbahn wird Testanlage

Am 12.11.2025 wurde am Standort Mellach das Projekt „Anschlussbahn Mellach“ offiziell präsentiert – ein gemeinsames Vorhaben von Boom Software, PJ Messtechnik / PJ Monitoring, Steiermarkbahn und VERBUND, initiiert durch den ACstyria Mobilitätscluster.
Mit der Anschlussbahn Mellach entsteht ein Standort zur Demonstration und Erprobung von Schienenfahrzeugen und -Komponenten.

Bei der Anlage handelt es sich um die Anschlussbahn des 2020 stillgelegten Kohlekraftwerks:

  • Die Bahnstrecke ist voll elektrifiziert und für schwere Fahrzeuge geeignet.
  • Eine große Halle (die vormals als Auftauhalle genutzt wurde) ist mit einem Dacharbeitsstand sowie einem Kran ausgestattet.
  • Unterschiedliche Streckenabschnitte, wie z. B. ein Bogen mit einem Radius von 150 Metern
  • Das Gelände ist durchgängig umzäunt und 24/7 besetzt.

Für den Betrieb der Anlage wurde das Joint Venture INFRATRACK Solutions GmbH von Boom Software AG und PJ Messtechnik GmbH gegründet. Geschäftsführer des im Juli 2025 gegründeten Unternehmens sind Andreas Schaller und Martin Joch.

Foto: ACstyria Mobilitätscluster

[DE] Rail Unit bekommt eine Schwester: Neo Rail

Die zuvor als Bereich West des Personaldienstleisters Rail Unit geführte Einheit wurde am 22.05.2025 in eine eigene Gesellschaft überführt: Die Neo Rail GmbH hat ihren Sitz am Bahnhofplatz 8 in 76137 Karlsruhe. Als Geschäftsführer agiert der vorherige Teamleiter West der Rail Unit, Ozan Civi (31). Alleiniger Gesellschafter ist, wie auch bei der Rail Unit GmbH, die Norsta Holding GmbH von Ceyhun Celep.

Grafik: Neo Rail

[PL] Northrail-Tochter in Warschau gegründet

Northrail hat eine Tochtergesellschaft in Polen gegründet: Die Northrail Polska Sp. z o.o. hat ihren Sitz in der ul. Piękna 18 in 00-549 Warsaw. Die Eintragung erfolgte bereits am 02.06.2025, das Vermietunternehmen publizierte die Neugründung jedoch erst am 23.10.2025.

„Polen ist ein strategisch wichtiger Markt für uns“, begründete Northrail-CEO Dr. Volker Simmering den Schritt. Polen gehöre zu den wichtigen Zielmärkten in Europa und sei
ein wesentlicher Bestandteil der internationalen Wachstumsstrategie von Northrail, so das Unternehmen.

Für den mittel- und osteuropäischen Markt verstärkt Aleksandra Jęć seit März 2025 das Sales-Team von Northrail und fungiert vor Ort in Polen als direkte Ansprechpartnerin. Seit Ende Juli 2025 verantwortet sie zudem den skandinavischen Markt und gehört dem Team von Birgit Mazur, Head of Sales Group, an.

[DE] Schallach startet eigene Eisenbahnen

Der jüngst bei der HSL Logistik ausgeschiedene Sven Schallach (50) hat zwei eigene Eisenbahnunternehmen durch Umfirmierung bestehender Gesellschaften gegründet:

  • European Trust Rail B.V. (ETR); Amsterdam; seit 01.08.2025 Geschäftsführer und 100 % Gesellschafter (über eine Holding) Sven Schallach
  • Rail Vision GmbH, Berlin; seit 03.07.2025 Geschäftsführer und 70 %-Gesellschafter Sven Schallach; 30 % Kai Uwe Ebert (u.a. Lappwaldbahn-Gruppe)

Anfang 2026 sollen beide Unternehmen als EVU aktiv werden. In Belgien und Tschechien sind weitere Filialen geplant.

[DE] Neugründung 1435 rail mit ersten Loks

Die neu gegründete 1435 rail verfügt nun über zwei Loks, die auf der Lizenz der RSE Rhein-Sieg-Eisenbahn verkehren:

  • Akiem 185 581 (Bombardier TRAXX F140 AC2)
  • Traktion4Rent 233 450 (LTS TE109)

Die 1435 railway operations GmbH & Co. KG (1435 rail) ist eine am 23.06.2025 in das Handelsregister eingetragene Bahngesellschaft mit Sitz in Erfurt. Paritätische geschäftsführende Gesellschafter der Holding sowie der KG sind Martin Anschütz und Janosch Richter – beide ehemalige Mitarbeiter von Raildox bzw. BUDAMAR WEST.

[DE] Neuer Personaldienstleister: Move4Rail

Niclas Heidenreich (22) hat seine seit 17.10.2023 nebenberuflich ausgeführte Personaldienstleistung in eine hauptberuflich betriebene Kapitalgesellschaft überführt. Der in Machern im Landkreis Leipzig ansässigen und am 19.05.2025 gegründeten Move4Rail GmbH steht er als geschäftsführender Gesellschafter vor, mit 10 % ist Nora Michelle Pajer (22) beteiligt. Die Aufnahme des operativen Betriebes ist für September 2025 angedacht.

Heidenreich war nach seiner Ausbildung zunächst seit Juni 2022 als angestellter Triebfahrzeugführer inklusive aktiver Beteiligung an der Disposition tätig. Erlebte Defizite wie fehlende Wertschätzung, unfaire Arbeitsbedingungen und praxisferne Dienstmodelle führten schließlich zu seinem Entschluss, selbst unternehmerisch tätig zu werden.

Im Bereich der Überlassung von Triebfahrzeugführern und Rangierbegleitern an EVUs im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung will Heidenreich nun gemäß dem Slogan „Geführt von einem Eisenbahner – für Eisenbahner“ faire Arbeitsbedingungen für die Mitarbeiter und echte Wertschätzung umsetzen.

[TK/DE] Standorte der Gök Group

Jüngst publizierte der auch in der Waggonherstellung tätige Gök Group eine Übersicht. Darunter auch ein uns bislang unbekannter Standort in Deutschland für den aftersales Bereich: Die bereits am 03.01.2024 gegründete Tochtergesellschaft BlitzRail GmbH hat ein Stammkapital von 1 Mio. EUR und den Sitz in der Cathostraße 5B, 45356 Essen.

Grafik: Gök Group

[DE] Malchow und Andreä übernehmen railnow

Marvin Malchow und Krischan Andreä haben einen neuen Schienengüterlogistiker übernommen. Die railnow GmbH hat ihren Sitz in Stapel westlich von Rendsburg.

Beide Unternehmer waren zuvor langjährig für die TankMatch Rail Hamburg GmbH tätig. Malchow seit Juli 2019 als Mitarbeiter in den Bereichen Operations und später auch Sales. Andreä agierte dort zuletzt seit November 2021 als Head of Operations – bei TankMatch war er mit zweimonatiger Unterbrechung seit November 2015.

Die Gründung der railnow GmbH erfolgte am 11.06.2025. Zunächst war dort Lena Rickert als geschäftsführende Alleingesellschafterin eingetragen. Per 4. Juli gingen Geschäftsführung und (paritätisch gehaltene) Anteile auf Malchow und Andreä über.

Grafik: railnow