[DE] Northrail strukturiert Vertrieb neu

Northrail hat Vertrieb neu aufgestellt, um „noch näher an den Märkten und Kunden zu sein“:

  • Birgit Mazur steuert ab sofort als Head of Sales Group die gesamten Vertriebsaktivitäten. Zudem ist sie Hauptansprechpartnerin für Westeuropa. Ihr zur Seite steht Danny Müller-Dröge als stellvertretender Gesamtvertriebsleiter. Im Zuge der Neuordnung erhalten beide Prokura.
  • Als Head of Sales DACH Region betreut Müller-Dröge außerdem weiterhin gemeinsam mit Markus Bartels die deutschsprachigen Kunden in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
  • Für die Aktivitäten in Zentral- und Osteuropa sowie Skandinavien ist Aleksandra Jęć federführend verantwortlich.
  • Walter Job wird als Sales Manager sowohl mit Birgit Mazur als auch mit Aleksandra Jęć in West-, Zentral- und Osteuropa sowie Skandinavien aktiv sein.
  • Im Hintergrund sorgt Hilke Hohls dafür, dass im Sales Support alles reibungslos läuft – unter der Leitung von Danny Müller-Dröge.

[DE] Northrail: Schwarten neuer CFO

Northrail holt Björn Schwarten als Chief Financial Officer in die Geschäftsführung. Ab dem 01.11.2025 wird er gemeinsam mit dem CEO Dr. Volker Simmering die Weiterentwicklung des Unternehmens verantworten.

Schwarten verfügt über knapp 20 Jahre Erfahrung in der Finanzbranche. Durch seine langjährige Tätigkeit bei dem europaweit führenden Güterwagenvermieter VTG GmbH, zuletzt als Head of Finance und interimistischer Chief Financial Officer, besitzt er zudem die erforderliche Erfahrung in der Schienenverkehrsbranche. In seiner neuen Rolle bei Northrail wird er die Leitung der Fachbereiche Finanzierung, Rechnungswesen und Controlling übernehmen. Bislang verantwortet Dr. Volker Simmering diese Funktion innerhalb der Geschäftsführung, der sich künftig vollumfänglich auf seine Aufgaben als CEO konzentrieren wird.

[DE] Trentzsch verlässt Northrail nach 10 Jahren

Die Gesellschafter der Northrail-Gruppe und Michael Trentzsch als Geschäftsführer der Northrail GmbH haben sich einvernehmlich darauf geeinigt, ihr Arbeitsverhältnis zu beenden.

Trenzsch war vor zehn Jahren in die Unternehmensgruppe eingetreten. In dieser Zeit hat er nach Aussage von Northrail eine Schlüsselrolle für den Erfolg der Gruppe gespielt und einen bedeutenden Beitrag zur Entwicklung des Unternehmens geleistet. Besonders durch den Ausbau der Geschäftsbeziehungen zu den Herstellern und die zahlreichen umgesetzten Projekte habe er über die Jahre maßgeblich zum Wachstum von Northrail beigetragen.

Die Northrail GmbH und die Northrail Investment Management GmbH werden geschäftsführungsseitig nun zunächst durch Volker Simmering allein vertreten.

[DE] Northrail zieht um

Das Lokvermietunternehmen Northrail vollzieht auch die räumliche Trennung von der ehemaligen Muttergesellschaft Paribus: Mitte Juni 2025 erfolgt der Umzug von der Königstraße in Hamburg-Altona Richtung Innenstadt. Der neue Standort sei zentraler gelegen und böte mehr Raum für das weitere Wachstum, so das Unternehmen auf Anfrage.

Die neue Adresse: Brandstwiete 1, 20457 Hamburg

[DE] Northrail-Smartron Komplett

Bis Ende April 2025 hat Siemens die letzten fünf von 30 Smartron an RIVE / Norhrail ausgeliefert. Die Kunden:

  • 192 115 dispo-Tf Rail
  • 192 116 KombiRail Europe (KRE)
  • 192 117 KombiRail Europe (KRE)
  • 192 118 dispo-Tf Rail
  • 192 119 KombiRail Europe (KRE)

Neues Audis mit neuem Zugpferd

[DE] Northrail-G 1206 an Railsystems RP

Mit 276 016 ist eine zuvor durch Northrail vermarktete Vossloh G 1206 per 17.04.2025 an Railsystems RP veräußert worden. Die in Deutschland und Frankreich zugelassene Lok erhält aktuell eine Hauptuntersuchung (HU).

Foto: Railsystems RP

[DE] Erste Lok mit Voith-Kupplung kommt von Northrail

Eine G 322 von Northrail ist in Deutschland die erste Lok, die mit der automatischen Rangierkupplung Voith/Scharfenberg Typ 10 ausgestattet wurde. Die Umrüstung wurde gemäß § 32 EBO genehmigt. Die Lok ist an DB Regio in Kiel vermietet.

Dank der neuen Kupplung entfällt der Einsatz von Hilfskupplungen – Lok und Triebzug können nun automatisch schnell und sicher mechanisch verbunden werden. Das spart nicht nur Zeit und Arbeitsaufwand, sondern reduziert auch die Risiken des Arbeitens zwischen den Fahrzeugen beim Kuppelvorgang.

[DE] Fernsteuerung für Northrail-VDM

Northrail hat eine Nachrüstung aller 41 Siemens Vectron Dual Mode (VDM) mit Funkfernsteuerung beauftragt. Die Zulassung für dieses System bei diesem Loktyp wurde erst Anfang Februar 2025 erteilt. Jüngst übernahm das Vermietunternehmen die erste in Senftenberg durch Siemens Mobility umgerüstete Lok.

Die Vectron Dual Mode light der DB verfügen übrigens schon ab Werk über Funkfernsteuerung.