Nyrstar, ein globales Unternehmen mit einer marktführenden Position bei Zink und Blei, und SEA-invest, einer der weltweit größten Betreiber von Terminals für Trocken-, Obst- und Flüssigschüttgüter, haben ihre Partnerschaft erweitert und einen mehrjährigen Vertrag unterzeichnet.
Im Rahmen des Projektes SEA rail arbeiten beide Partner seit Juli 2010 zusammen. Transportiert werden Rohstoffe vom Antwerp Bulk Terminal (ABT) der SEA-Invest zu den Nystar-Standorten Balen [BE] und Budel [NL] mit dem Partner LINEAS. Zukünftig gibt es auch Rückfrachten: Nach dem Umbau des ABT sollen ab September 2021 neu 200.000 Jahrestonnen aus Budel kommend umgeschlagen werden. Dem Vernehmen nach soll DB Cargo mit 2-3 wöchentlichen Rundläufen transportieren.
