Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Der erst im Januar 2025 gestartete Intermodalzug Moerdijk – Melzo der A2B-online wird ab 14.03.2025 von drei auf vier Rundläufe pro Woche verdichtet. Die Traktion übernimmt unverändert die LTE Group mit dem Partner Oceanogate (OCG) in Italien.
Hannibal hat die Frequenz des erst im Dezember 2024 gestarteten Zuges Melzo (RHM) – Maddaloni-Marcianise von zwei auf drei Rundläufe pro Woche verdichtet. Die Traktion übernimmt die Schwester Oceanogate Italia (OCG).
Am 11.01.2025 startete der erste Umlauf des neuen Intermodalzuges Moerdijk (CCT) – Melzo (RHM) von A2B-online. Zunächst werden drei Umläufe pro Woche absolviert – bereits ab März sind vier Zugpaare pro Woche geplant. Nutzer der Verbindung ist auch die Contship-Italia-Tochter Hannibal.
Hauptfrachtführer des Zuge ist LTE Netherlands, die erste Meile wird bei Rotterdam Rail Feeding (RRF), der Schweiztransit bei LTE Schwiz sowie der italienische Abschnitt bei Oceanogate Italia als Subunterehmer eingekauft.
Drei zuvor im prägnant-pinken Outfit von Oceanogate Italia (OCG) folierte Bombardier TRAXX DC erhielten nun die Farbgebung des Vermieters Alpha Trains. Die Loks waren seit März 2012 bei Oceanogate und erwarten nun die Vermietung an einen neuen Kunden. Bei Oceanogate wurden sie durch TRAXX DC3 LM von Railpool substituiert.
Hannibal, der multimodale Transportbetreiber der Contship Italia Group, wird am 03.12.2024 eine neue Direktverbindung zwischen Melzo (Mailand) und Maddaloni-Marcianise (Caserta) eröffnen. Die Traktion der zwei wöchentlichen Umläufe übernimmt die EVU-Tochter Oceanogate Italia (OCG).
Railpool hat per 01.10.2024 drei weitere Alstom TRAXX DC3 LM an Oceanogate Italia (OCG) vermietet (494 551, 553, 554). Dort befinden sich nun sechs dieser Loks von Railpool.
Die Maschinen waren zuvor bei DB Cargo im Einsatz, wo sie durch fabrikneue Maschinen von Akiem ersetzt wurden.
Die Contship Italia-Tochter Hannibal hat am 18.04.2023 eine neue Intermodalverbindung zwischen dem HHLA PLT-Terminal in Trieste und dem eigenen Rail Hub Milano Melzo gestartet. Ermöglicht werden so unter anderem neue Verbindungen zwischen der Türkei und Nordeuropa. Partner beim Projekt sind Francesco Parisi Casa di Spedizioni und Alpe Adria.
Erbracht werden drei Rundläufe pro Woche, bis Ende des Jahres soll auf tägliche Abfahrten verdichtet werden. Die Traktion übernimmt das Contship Italia-EVU Oceanogate Italia (OCG).
Touax Global Rail Services hat fabrikneue Sggmrss 90′ an den Kunden Oceanogate Italia (OCG) übergeben.
Oceanogate Italia hat jüngst die beiden von Alpha Trains gemieteten Siemens Vectron MS (und eine firmeneigene Sporthalle) am Standort Rail Hub Milano (RHM) eingeweiht. Die beiden Maschinen wurden in Firmenfarben foliert und erhielten die Taufnamen „Pink Lady Melzo“ (193 592) und „Pink Lady Spezia“ (193 593).
In den vergangenen Tagen und Wochen konnte Alpha Trains fabrikneue Siemens Vectron MS A35 (D/A/I/H/CZ/PL/SK/HR/SLO/RO) bei folgenden Kunden platzieren: