Schlagwort: PJM

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[AT] Steiermark: Anschlussbahn wird Testanlage

Am 12.11.2025 wurde am Standort Mellach das Projekt „Anschlussbahn Mellach“ offiziell präsentiert – ein gemeinsames Vorhaben von Boom Software, PJ Messtechnik / PJ Monitoring, Steiermarkbahn und VERBUND, initiiert durch den ACstyria Mobilitätscluster.
Mit der Anschlussbahn Mellach entsteht ein Standort zur Demonstration und Erprobung von Schienenfahrzeugen und -Komponenten.

Bei der Anlage handelt es sich um die Anschlussbahn des 2020 stillgelegten Kohlekraftwerks:

  • Die Bahnstrecke ist voll elektrifiziert und für schwere Fahrzeuge geeignet.
  • Eine große Halle (die vormals als Auftauhalle genutzt wurde) ist mit einem Dacharbeitsstand sowie einem Kran ausgestattet.
  • Unterschiedliche Streckenabschnitte, wie z. B. ein Bogen mit einem Radius von 150 Metern
  • Das Gelände ist durchgängig umzäunt und 24/7 besetzt.

Für den Betrieb der Anlage wurde das Joint Venture INFRATRACK Solutions GmbH von Boom Software AG und PJ Messtechnik GmbH gegründet. Geschäftsführer des im Juli 2025 gegründeten Unternehmens sind Andreas Schaller und Martin Joch.

Foto: ACstyria Mobilitätscluster

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[EU] GATX: Partnerschaft mit PJ Monitoring

GATX Rail Europe startete eine neue Partnerschaft mit PJ Monitoring (PJM), um das Angebot an Telematiksensoren zu diversifizieren und zu erweitern:

  • Überladungs-Sensorik von PJM bei neuen Eanos– und Eamnos-Wagen
  • Güterwagen mit automatischen Bremstestsystemen in Zusammenarbeit mit PJM
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MEG: Automatische Bremsprobe im Test

Ein Pilotzug mit dem automatisierten Bremsprobe-System wurde von der DB Cargo in operativen Parallelbetrieb bei der Tochtergesellschaft Mitteldeutschen Eisenbahn (MEG) genommen. Die Technologie stammt von PJM und gilt seit dem positiven Gutachten vom TÜV als europäisches Referenzsystem Europa.

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DAK: Voith und PJM kooperieren

Eine Kooperation zwischen dem österreichischen Unternehmen PJ Monitoring (PJM) und Voith sieht in den kommenden Jahren ein System zur kupplungsgestützten automatischen Zugtaufe sowie der sicheren ferngesteuerten Entkopplung von Güterwagen mit automatischer Kupplung vor.

PJM bringt in diese Kooperation seine Kompetenz als Entwickler und Anbieter von Automatisierungslösungen für den Schienengüterverkehr ein. Mit seinem patentierten Monitoring-System WaggonTracker ist das Unternehmen zudem nach eigener Aussage ein Pionier für dessen Digitalisierung. WaggonTracker kombiniert Monitoring und Automation und bietet damit ein Gesamtsystem, über das der Flottenbetreiber in Echtzeit wichtige Informationen über seine Güterwagen und den Gütertransport erhält. Auf dieser Datenbasis lassen sich zudem aufwändige Prozesse automatisieren. Beispielsweise ermöglicht WaggonTracker auch eine automatische Bremsprobe.

Beide Unternehmen wollen die Entwicklung zentraler Komponenten – etwa sicherheitsrelevanten Applikationen, Kommunikationstools oder Protokollen – gemeinsam steuern. Zudem ist für eine spätere Phase die Überführung in eine Industrieplattform geplant, um so das System anderen Marktteilnehmern zugänglich zu machen.

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