Eine ehemals von den Bahnen der Stadt Monheim (BSM) eingesetzte E-Lok wird als Museumslok von der Privatbahn Railflex erhalten. Deren geschäftsführender Gesellschafter David Uhr kennt die Maschine noch aus seiner Jugend.
Die 1913 von AEG gebaute Lok wurde bis in die 1980er Jahre in Hitdorf, Rheindorf und Monheim am Rhein eingesetzt. Im Anschluss wurde die Lok seit den 1980er Jahren hauptsächlich für Tunnel- und Rangierarbeiten in Österreich verwendet und im Jahr 2022 außer Dienst gestellt. Die Stadt Leverkusen hatte im April 2024 von ihrem Rückkaufrecht Gebrauch gemacht und die elektrische Lokomotive E 11 von der Salzburg AG auf Wunsch der örtlichen Politik zum Schrottwert von wenigen tausend EUR zurückgekauft. Kosten für den Rücktransport aus Salzburg waren der Stadt seinerzeit nicht entstanden.
Die Kosten für einen temporären Abstellplatz, den Abtransport vom Gelände des Privatunternehmens, eine spätere Aufstellung im Stadtgebiet als Denkmallokomotive, die weitere Instandhaltung, die Umlackierung in ihren ursprünglichen Zustand, die Haftung und der Abschluss einer Versicherung als freiwillige Maßnahme waren aufgrund der aktuellen Haushaltssituation allerdings stadtseitig nicht finanzierbar. Sponsoren konnten aufgrund der Kostensituation im hohen fünfstelligen Bereich nicht gefunden werden. Eine Verschrottung sowie der Verfall der in einem guten Zustand befindlichen Lokomotive waren zu befürchten.
Ein Dauerleihvertrag der Stadt mit Railflex hat nun für Sicherheit gesorgt. Die Privatbahn organisierte den Abtransport auf dem Gleisweg. Eine Umlackierung in den historischen Zustand und die anschließende Aufstellung auf dem Railflex-eigenen Gelände in Ratingen ist angedacht.
