Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Am 19.07.2025 hat die italienische Güterbahn Sangritana erstmals einen internationalen Güterzug in Italien durchgehend mit eigenem Personal besetzt. Bei der Premiere handelte es sich um einen Getreidezug der Viglienzone Adriatica aus Orțișoara in Rumänien nach Fossacesia. Sangritana bespannte den 2.000 t schweren Zug ab Villa Opicina.
Mit 494 543 hat die italienische Güterbahn Sangritana die zweite TRAXX DC3 LM von Alstom erhalten. Ihre Schwesterlok 494 542 wurde vor knapp einem Jahr geliefert.
Im Unternehmen werden zudem drei 2012 bzw. 2015 gelieferte Bombardier TRAXX DC eingesetzt.
DB Cargo Italia und Sangritana Cargo haben jüngst den ersten von fünf Zügen mit Stahlblechen gemeinsam produziert. Aus Deutschland kommend gelangt die Fracht via Tarvisio nach Cervignano. Dort erfolgt die Zugbildung, Ziel ist das Saletti-Terminal in Fossacesia.
Die Zusammenarbeit zwischen DB Cargo Italia und Sangritana ist nicht neu: Bereits vor einigen Jahren war das Fahrpersonal der damaligen Ferrovia Adriatico Sangritana (FAS) auf DB-Lokomotiven im Einsatz, als DB Cargo einige Züge auf dem Abschnitt zwischen Fossacesia und Rimini beförderte.
Die von Sangritana für Honda ab Trieste durchgeführten Intermodaltransporte zum Industriegebiet Saletti haben sich auf zwei Rundläufe pro Woche verstetigt. Als Novum wird die gesamte Strecke nun auch mit eigenem Personal abgewickelt.
Die italienische Güterbahn Sangritana vermeldet zwei Premieren: Zum einen wurde erstmals ein 2.000 t schwerer Güterzug bespannt, zum anderen war dies der erste kommerzielle Zug des Unternehmens auf der Strecke Ravenna – Rimini nach einem Lokzug am 24.05.2004.
Transportiert wurde 48 mit Weizen beladene 30-Fuß-Container am 08.03.2025 von Ravenna in das 360 km entfernte Fossacesia im Auftrag des Logistikers Viglienzone adriatica für den Agrarkonzern Amadori.
Die italienische Güterbahn Sangritana hat jüngst den ersten Intermodalumlauf auf der neuen Intermodalrelation Bologna Interporto – Fossacesia absolviert. Geladen waren Trailer des Logistikers L. Transport aus Pescara.
Die italienische Güterbahn Sangritana hat am 11.12.2024 einen Neuverkehr aufgenommen. Dieser befördert Coils aus dem Hafen in Ancona in den „eigenen Beritt“ nach Fossacesia-Saletti und versorgt die Industrie im Val di Sangro. Gefahren wird als Programmverkehr immer nach Ankunft eines beladenen Schiffes.
Am 28.08.2024 wurde die bereits im Herbst 2023 fertiggestellte 494 542 (Alstom TRAXX DC3 LM) an die Sangritana ausgeliefert. Eine zweite Lok gleichen Typs soll folgen.
Das Verfahren zum Verkauf von mindestens 30 % der italienischen Güterbahn Sangritana an einen neuen Partner ist ohne Ergebnis ausgegangen. Der kommunale Alleineigentümer Società Unica Abruzzese di Trasporto (TUA) hatte im November 2023 zu einer Interessensbekundung aufgerufen und nach eigener Aussage eine „erhebliche Anzahl“ an positiven Rückmeldungen erhalten. Der neue Aktionär sollte unter anderem das weitere Wachstum des Unternehmens unterstützen.
Der Intermodalzugoperateur CargoBeamer startet einen neuen Dienst in Italien. Ab 20.02.2024 verbindet CargoBeamer sein Terminal in Domodossola mit Bari in Süditalien. Der neue Service wird sowohl als Gateway-Verbindung Kaldenkirchen – Domodossola – Bari als auch als einzeln zwischen Domodossola und Bari angeboten und kann von kranbaren und nicht kranbaren Sattelaufliegern, Containern, Wechselbrücken, Silo- und Kühlaufliegern sowie für den Transport von Abfällen genutzt werden. Zusätzlich baut CargoBeamer seine Verbindung Kaldenkirchen – Domodossola von 17 auf 20 wöchentliche Rundläufe aus.
Die neue Verbindung zwischen Bari und Domodossola wird zunächst mit drei Umläufen pro Woche bedient, Traktionspartner ist Sangritana. Von Bari aus ermöglichen verschiedene Fährverbindungen Kunden den Weitertransport auf RoRo/RoPax-Schiffen den Weitertransport der Sattelauflieger über das Mittelmeer: Grimaldi Lines bietet einen Dienst nach Patras und Igoumenitsa (Griechenland), weitere Verbindungen bestehen nach Durres (Albanien) und Yalova in der Türkei nahe Istanbul. Im Rahmen einer Partnerschaft mit Grimaldi Lines können Kunden Transporte über die gesamte Strecke von/nach Patras nach/von Kaldenkirchen als einheitliche Buchung aus einer Hand vornehmen.