[CZ] SBS Cargo mit Eigentraktion

Die Spedition SBS Cargo Praha hat die Eigentraktion von Zügen aufgenommen. Kooperationspartner ist das EVU SUAS Transportation als Tochter des am südlichen Erzgebirgsrand tätigen Energiegewinnungs- und Kohlenbergbauunternehmens Sokolovská uhelná, právní nástupce. Durch „SBS Traction“ werden Siemens Vectron der CZ-Train sowie EffiShunter 1000 der SUAS Transportation eingesetzt.

Nach Brancheninformationen handelt es sich bei den Leistungen um ehemals von Retrack Czech beförderten Frachten. Nach deren Insolvenz hatte sich ein Team auf die Suche nach neuen Lösungen begeben.

SBS Traction beförderte am 29.07.2025 den ersten Zug, außerhalb von Infrastrukturmaterial verkehrte die erste Leistung am 09.08.2025.

Foto: SBS Cargo

Kohle von Borneo nach Tschechien

Das Kohlekraftwerk Dětmarovice der ČEZ-Gruppe erhält aktuell eine Lieferung von 70.000 t Kohle aus dem indonesischen Teil der Insel Borneo über den Händler CARBOUNION BOHEMIA. Aufgrund der Auslastung in den Häfen musste schlussendlich eine Umladung im kroatischen Hafen Ploče erfolgen.

Der erste Zug traf am 19.11.2022 in Dětmarovice ein, seitdem folgen weitere Züge in unregelmäßigen Abständen mit einer Frequenz von etwa drei Ankünften pro Woche. Involvierte Bahnspeditionen sind CARBOSPED und SBS Cargo Praha.

Die Traktion des nördlichen Abschnittes erfolgt in zwei Losen:

  • PKP Cargo International in der Tschechischen Republik und der Slowakei sowie GYSEV Cargo in Ungarn
  • ČD Cargo in der Tschechischen Republik und der Slowakei sowie Prvá Slovenská železničná (PSZ) in Ungarn

In Binnenteil von Kroatien agiert immer HŽ Cargo, Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (ŽFBiH) und Željeznice Republike Srpske (ŽRS) auf dem Gebiet von Bosnien und Herzegowina und ENNA Transport auf dem kurzen kroatischen Küstenabschnitt durchgeführt (die ENNA-Gruppe ist Miteigentümer der Hafenverwaltung Ploče).

Die Waggongestellung obliegt CARBOSPED, die Fahrzeuge der Vermieter Ermewa, Touax und TSS Cargo einsetzt, bzw. PKP Cargo bzw. ČD Cargo. Letztere nutzt die Rückführung der Waggons auch für den Transport von tschechischer Kohle nach Bosnien und Herzegowina oder Metallschrott nach Kroatien.