Die SNCF-Tochter Fowardis hat sich einen mehrjährigen Auftrag ab Dezember 2026 gesichert. Das Netzwerk „Rail27“ umfasst Transport für Scandfibre Logistics (SFL) zwischen Schweden und mehr als 20 Terminals in Deutschland, Italien, Frankreich und BeNeLux mit einem jährlichen Volumen von 12.000 Wagen. SFL exportiert Waren aus schwedischen Papierfabriken per Bahn und organisiert die Rückladung der Waggons mit Industrie- und Konsumgütern.
Die von Deutschland aus gesteuerte Bahnlösung von Forwardis umfasst eine umfassende Netzwerkplanung, einen durchgängigen Service (End-to-End), die Kombination aus Systemzügen und Einzelwagenverkehr sowie die Einbindung von Traktionsanbietern. Zu den Bahnpartnern gehören Green Cargo, die Captrain Deutschland-Gruppe, BLS Cargo, Captrain Italia, Hexafret, Rheinhafen Krefeld, das ForwardNet-Netzwerk, Lineas sowie die Brohltalbahn.
Das ScandFibre-Netzwerk besteht bereits seit längerer Zeit. Seit Dezember 2016 sind Green Cargo (Schweden) und DB Cargo Transportpartner. Zuvor hatten Green Cargo und Captrain Solutions sechs Jahre lang den Vertrag inne gehabt.