European Locomotive Leasing (ELL) hat zwei weitere Siemens Smartron aus Rumänien nach Deutschland umgesetzt. Nach der 192 012 / neu 192 999 sind dies die beiden zuvor seit 2022 bzw. 2023 an Tim Rail Cargo (TRC) und neu an RTB CARGO vermieteten Loks 192 008 / neu 192 997 und 192 013 / neu 192 998. Ein Foto findet sich auf drehscheibe-online.de.
[DE] ENON erwirbt Unfall-Smartron
Die ENON Gesellschaft hat eine E-Lok des Typs Siemens Smartron mit Unfallschaden erworben. Die Maschine E 192-SP-100 der Spitzke Logistik (SLG) war im September 2022 in Seelze stark beschädigt worden. Sie wurde nun zur Befundung per Lkw zum Ostmecklenburgischen Bahnwerk (OMB) in Neustrelitz transportiert.
[RO/DE] ELL-Smartron vor Länderwechsel
Dem Vernehmen nach sollen weitere Siemens Smartron der European Locomotive Leasing (ELL) aus Rumänien nach Deutschland umgesetzt werden. 2025 hatte bereits die 192 012 das Einsatzgebiet gewechselt, bleib aber unverändert an die LTE Group vermietet. ELL hatte insgesamt vier Smartron für Rumänien beschafft.
[DE] Northrail-Smartron für RFO
Für die jüngst ausgebauten innerdeutschen Verkehre hat Rail Force One (RFO) in der ersten Januarwoche 2026 zwei Siemens Smartron von Northrail (192 079, 081) in den Bestand aufgenommen.
[BG] Zweiter Smartron für Express Service
Ende 2025 wurde mit 1080 056 die zweite E-Lok des Typs Siemens Smartron an den bulgarischen Dienstleister Express Service ausgeliefert. Schwesterlok 1080 055 befindet sich seit Juni 2024 im Bestand.
[RO] Mehr Cargounit-Smartron
Ende Dezember 2025 traten zwei fabrikneue Siemens Smartron des Vermieters Cargounit den Weg nach Rumäniern an. Bilder der Überführung von 192 029 und 030 finden sich auf facebook.com. In Rumänien verfügt das Vermietunternehmen nun über acht dieser Loks.
[RO] Übersicht Smartron
Der aktuelle Stand bezüglich Siemens Smartron in Rumänien ist wie folgt – in Klammern die Auslieferungen:
- 192-001 – UTZ – Unicom Tranzit (Juni 2020)
- 192-002 – UTZ – Unicom Tranzit (Juni 2020)
- 192-003 – E-P Rail (Juni 2020)
- 192-004 – E-P Rail (Juli 2020)
- 192-005 – E-P Rail (Juli 2020)
- 192-025 – PSP Cargo Group (September 2020)*
- 192-006 – E-P Rail (Oktober 2020)
- 192-007 – E-P Rail (Dezmeber 2020)
- 192-008 – ELL / TRC – Tim Rail Cargo (März 2022)
- 192-009 – ELL / PSP Cargo Group (Juni 2022)
- 192-010 – Cargounit / UTZ – Unicom Tranzit (August 2022)
- 192-011 – Cargounit / UTZ – Unicom Tranzit (Oktober 2022)
- 192-012 – ELL / LTE-Rail Romania (April 2023)
- 192-013 – ELL / TRC – Tim Rail Cargo (Juli 2023)
- 192-018 – GFR – Grup Feroviar Român (April 2024)
- 192-020 – E-P Rail (April 2024)
- 192-021 – E-P Rail (April 2024)
- 192-016 – Cargounit / TFG – Transferoviar Grup (Juli 2024)
- 192-017 – Cargounit / TFG – Transferoviar Grup (Juli 2024)
- 192-014 – Cargounit / TRC – Tim Rail Cargo (Oktober 2024)
- 192-015 – Cargounit / TRC – Tim Rail Cargo (Oktober 2024)
- 192-019 – GFR – Grup Feroviar Român (2024)
- 192-022 – UTZ – Unicom Tranzit (Februar 2025)
- 192-024 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025)
- 192-025 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025) *
- 192-026 – GFR – Grup Feroviar Român (Dezember 2025)
Nicht zu verwechseln sind 91 80 6192 025-5 D-MMVRO und 91 53 0192 025-1 RO-GFR.
[RO] Drei Smartron für GFR
Anfang Dezember 2025 wurden mit 192 024 bis 026 für die Grup Feroviar Român (GFR) drei Siemens Smartron vom Herstellerwerk gen Osten geschleppt. Die Güterbahn hat somit fünf dieser Loks im Bestand.
[EU] Weitere Vectron „unterwegs“
Fortlaufend verlassen Siemens Vectron das Herstellerwerk in München bzw. die Inbetriebnahme in Dessau. Am 08.11.2025 wurde beispielsweise ein langer Zug hinter 111 222 der RailAdventure gesichtet:
- BLS Cargo 475 438 (Vectron MS A39)
- BLS Cargo 475 439 (Vectron MS A39)
- BLS Cargo 475 440 (Vectron MS A39)
- Cargounit 5370 096 (Vectron MS …)
- ÖBB 1293 138 (Vectron MS A35)
- ČD 384 003 (Vectron MS 230 A61)
- Railpool 7193 211 (Vectron …)
- Cargounit 192 029 (Smartron für Rumänien)
- Railpool 7193 217 (Vectron …)
[RO/DE] Smartron wechselt Einsatzland
Der 2023 mit Rumänienzulassung für European Locomotive Leasing (ELL) gebaute Smartron 192 012 hat eine neue Heimat: Nach Umbau und Umzeichnung in 192 999 kommt die Lok nun bei der LTE Group in Deutschland zum Einsatz.
