Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Das neueste Update vom frühen Morgen des 20.07. zeigt unter anderem:
Die unwetterbedingte Sperrung des Grenzabschnittes Děčín – Bad Schandau stellt zahlreiche EVU vor Herausforderungen. Neben großräumigen Umleitungen via Österreich / Passau nutzen unter anderem ČD Cargo und Metrans seit 19.07.2021 den alternativen Laufweg via Cheb – dort ist allerdings Dieselvorspann nötig. Gesichtet wurden zwei Dieselloks TE109 der Triangula Logistik und eine der Bahnlogistik24 sowie Siemens ER 20 von Metrans Rail. Die Triangula Logistik bietet dort einen Shuttledienst an, die Restkapazitäten seien aber beschränkt, so das Unternehmen. Metrans leitet zum Teil auch via Polen / Franfurt (Oder) um.
Fachleute bemängelten die nach wie vor fehlende leistungsfähige Alternative zu einer Führung von Zügen via Děčín. Dies hätten bereits die zahlreichen, planmäßigen Sperrungen im Elbtal mehr als deutlich gemacht. Ein Fahrdraht rund um Marktredwitz fehle, Plauen – Vojtanov sei für Güterverkehr schlecht nutzbar, der Ausbau Pilsen – Furth im Wald ginge nur langsam voran.
Dnes dopoledne jsme převezli první vlak odklonem mimo uzavřený Děčín přes Cheb a nyní přijel do Hofu. Cílová stanic Hamburg pic.twitter.com/mlUr3r58rt
— Martin Hořínek (@MetransGroup) July 19, 2021
Die starken Regenfälle haben das Eisenbahnnetz in Wallonien stark in Mitleidenschaft gezogen. Der Zugverkehr ist in den Provinzen Namur, Lüttich, Luxemburg und Wallonisch-Brabant stark beeinträchtigt.
Gesperrt sind aktuell:
Sturmtief Bernd wirkt sich weiterhin massiv auf den Bahnverkehr in NRW aus. Durch die extremen Niederschläge ist es u.a. zu Gleisüberspülungen, Fahrbahnstörungen und Beschädigungen von Betriebsanlagen gekommen. Eine Erfassung der Unwetterschäden ist vielerorts erst mit abfließenden Wassermassen möglich.
Unter anderem sind die Abschnitte Köln – Wuppertal – Hagen – Dortmund und Köln – Koblenz über Bonn Hbf gesperrt. Der Abschnitt Köln – Koblenz über Bonn-Beuel auf der rechten Rheinseite ist befahrbar.