Die RBL Rail Bavaria Logistik führt nun fünf TRAXX F140 AC1 im Bestand, Nach 185 534 von Alpha Trains sowie 185 531 bzw. 537 der SRI Rail Invest folgten im Dezember 2025 und Januar 2026 185 505 bzw. 528 von Alpha Trains.
[DE] RBL nun mit fünf TRAXX
[DE] RSE mietet E-Lok für Spotverkehre
Die RSE Rhein-Sieg-Eisenbahn steigt 2026 in den Spot-Güterverkehr ein. Ab Januar mietet die Privatbahn dafür mit 185 539 eine E-Lok des Typs Bombardier TRAXX F140 AC1 der SRI Rail Invest. Weitere Fahrzeuge sind derzeit in Planung.
[DE] SRI: Aufarbeitung der TRAXX P160
SRI Rail Invest hat die beiden 2022 von Akiem erworbenen Bombadier TRAXX P160 AC2 aufarbeiten lassen. Nach 146 520 folgte Anfang Dezember 2025 die 146 522. Die 2005 gebauten Loks haben bereits 3,3 Mio. km „auf dem Tacho“.
Ab Fahrplanwechsel 2025 wechseln die beiden Maschinen zu einem Ersatzkonzept im Expressnetz Bremen-Niedersachsen. Dort kommen sie mit Doppelstockwagen der DB Regio zum Einsatz, weil neue Triebzüge von Alstom verspätet geliefert werden.
[DE] Bahnbetrieb Gera mit TRAXX
Seit 01.08.2025 greift der sonst eher den Altbauloks verbundene Bahnbetrieb Gera (BBG) auf eine Bombardier TRAXX-E-Lok zurück. 185 349 der RheinCargo ist via SRI Rail Invest an die Privatbahn aus Gera vermietet.
[AT/DE] LTE-TRAXX AC3 LM an SRI
Die SRI Rail Invest hat die drei 2016 bzw. 2018 und 2019 beschafften Bombardier TRAXX AC3 LM (DE AT HU RO) de LTE Group per 01.08.2025 erworben. Bereits seit Juni mietete die SRI die Loks.
SRI vermietet die Neuzugänge im Fullservice an METRANS Rail, KombiRail Europe (KRE) und Holzlogistik Güterbahn (HLG).
[DE] SRI hat 14 TRAXX im Pool
Bei der ursprünglich mit Loks der Baureihe 151 gestarteten SRI Rail Invest befinden sich aktuell auch 14 Bombardier TRAXX AC, AC1 und AC2 im Pool. Neben zehn eigenen Loks handelt es sich dabei auch um untervermietete Maschinen – drei von RheinCargo sowie eine der WFL Wedler Franz Logistik.
[DE] SWEG fährt Kies für die Uhl-Gruppe
Die SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-Gesellschaft aus Lahr betreibt erstmals überregionalen Güterverkehr mit einer Elektrolok: Seit 18.03.2025 bringt das Unternehmen Kies vom Werk Friesenheim der Hermann Uhl-Gruppe nach Villingen zum Schwesterwerk der BSB Beton – Stahl und Baustoff. Die zuvor von DB Cargo traktionierten Züge bestehen aus Uhl-eigenen Waggons und laufen in der Saison März bis Ende Oktober 2 x pro Woche, sonst nach Bedarf / Frostlage.
Für die Traktion mietet die SWEG eine E-Lok der SRI Rail Invest. Übergangsweise wurde zunächst 151 033 eingesetzt, die Ende März gegen 145 086 getauscht werden sollte.
[DE] RBL nun mit drei TRAXX
Die RBL Rail Bavaria Logistik stockt den Bestand an TRAXX AC1 auf: Seit Februar 2025 mietet die Privatbahn nun insgesamt zwei Loks (185 531, 537) der SRI Rail Invest sowie eine Maschine von Alpha Trains (185 534).
[DE] HSL: Kurzzeitiges Revival BR 151
Hatte sich die HSL Logistik zuvor von den Sechsachsern der Baureihe 151 getrennt finden sich aktuell wieder zwei Loks im Bestand. Mitte bzw. Ende September gingen 151 075 bzw. 151 170 der SRI Rail Invest zu. Die Anmietung ist zunächst bis Jahresende befristet.
[DE] Weitere TRAXX für SRI
Anfang September 2024 hat die SRI Rail Invest drei weitere TRAXX AC2-Loks in den Bestand aufgenommen:
- Von der TX Logistik wurden die Maschinen 185 417 und 418 mit Homologation DE AT DK SE per 01.09. erworben und für drei Monate an den Vorbetreiber zurückvermietet.
- RheinCargos 185 350 mietet die SRI seit 03.09.2024 an.
SRI übernimmt drei weitere Traxx AC2 Lokomotiven: 185 417+418 am 1.9. und die 185 350 am 3.9.2024. Letztere wurde von Rheincargo angemietet und von SRI untervermietet. Erstere wurden von TX Logistik in das Anlagevermögen der SRI übernommen und zunächst für drei Monate an den Vorbetreiber zurückvermietet.
185 417 und 418 sind mit elf Jahren die jüngsten „Zugpferde“ in der Flotte der SRI. Zehn Monate zuvor hatte die SRI bereits die 185 531 und 537-540 von TX Logistik übernommen. Mit zwei angemieteten Loks verfügt die SRI damit über 12 TRAXX AC1 und AC2, davon zwei Loks der Baureihe 146.2 für Nahverkehrseinsätze.
Zusammen mit den zehn Loks der Baureihen 151 und 111 zählt die Flotte somit über 22 Lokomotiven und einen Doppelstockzug. Die SRI ist der einzige mittelständische Vermieter von E-Lokomotiven im deutschen Markt.
