Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die Starkenberger Mobilien hat mit 241 338 eine Diesellok des Typs TE109 an die Triangula Logistik veräußert. Die Überführung nach Chemnitz zur Aufarbeitung erfolgte am 28.07.2021.
Triangula verfügt bereits über eine Schwesterlok der Baureihe 232 mit etwas geringerer Leistung (232: 2.230 kW; 241: 2.940 kW), die Starkenberger beschafften jüngst drei Loks des Typs Stadler Euro Dual als Ersatz für die TE109.
Die Starkenberger Güterlogistik GmbH konnte im Geschäftsjahr 2020 bei einem Personalbestand von 35 Mitarbeitern den Gewinnvortrag ausbauen. Dies offenbart der am 06.07.2021 publizierte Jahresabschluss des Unternehmens.
Waren es Ende 2019 ein Gewinnvortrag in Höhe von 61.714,06 EUR zuzüglich eines Jahresüberschusses von 14.200,16 EUR gewesen, wurde 2020 ein Überschuss in Höhe von 123.264,54 EUR erwirtschaftet.
Die Starkenberger Güterlogistik hat am 17.12.2020 mit „159 211“ die erste von drei Stadler Euro Dual der European Loc Pool (ELP) übernommen. Die beiden Schwesterloks sollen am 5. Januar folgen. Seit Juli nutzte die Güterbahn bereits eine von der BoxTango untervermietete Lok.
Nach Abschluss der Zulassungs- und Testfahrten in Östereich bzw. bei Lokomotion konnte der Lokvermieter ELP die 2159 207 neu platzieren. Neuer Mieter ist die BoxTango Ostrach, die bereits seit April 2020 eine Stadler Euro Dual im Rundholzverkehr nach Wismar einsetzt.
Da aufgrund von Corona das für die zweite Lok georderte Wagenset erst im September 2020 verfügbar sein wird erfolgt zunächst eine Untervermietung. Die Maschine wird übergangsweise in den Schüttgutverkehren der Starkenberger Güterlogistik (STARK) zum Einsatz kommen, die für 2021 drei baugleiche Maschinen bei ELP bestellt hat.
2021 wird der Lokvermieter European Loc Pool (ELP) nach aktuellem Kenntnisstand in Deutschland folgende Neukunden bedienen:
In Verhandlung steht man dem Vernehmen nach mit VTG Rail Logistics / Retrack (2 Loks).
Aktuell sind 5 Loks an Heavy Haul Power International (HHPI) sowie je eine Lok an BSAS Eisenbahnverkehrsgesellschaft und BoxTango vermietet, die jeweils noch eine zweite Lok erhalten sollen. Zwei Loks befinden sich zudem bei Green Cargo in Schweden.
Lok 159 207 absolviert für die Österreichzulassung ein Testprogramm, aktuell in Zügen der Lokomotion.
ELP hat insgesamt 30 Euro Dual geordert.