Schlagwort: Tatravagónka

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[CZ] Neue Zacens für Railco

Der tschechische Waggonvermieter Railco vermeldet den Zugang neuer Zacens 73 m³ aus der Fertigung von Tatravagónka. Diese Wagen sind beheizt sowie isoliert und für den Transport von Benzol ausgelegt.

Foto: Railco
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[AT] RCA ordert Intermodalwagen

Die Rail Cargo Austria (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Gewinner zum Kauf intermodaler Tragwagen verschiedener Typen bekannt gegeben:

  • Sggmrs (294718-2025)
    Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 172,2 Mio. EUR
    Wettbewerbsgewinner: Nymwag CS, Tatravagónka
    Datum des Vertragsabschlusses: 18.04.2025
  • Sgmmns (296009-2025)
    Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 118,5 Mio. EUR
    Wettbewerbsgewinner: Tatravagónka
    Datum des Vertragsabschlusses: 08.04.2025
  • Sggrs (296545-2025)
    Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 166,2 Mio. EUR
    Wettbewerbsgewinner: Nymwag CS, Tatravagónka, Kolowag
    Datum des Vertragsabschlusses: 18.04.2025
  • Sggns (297753-2025)
    Höchstwert der Rahmenvereinbarung: 156 Mio. EUR
    Wettbewerbsgewinner: Tatravagónka
    Datum des Vertragsabschlusses: 08.04.2025
  • Sgns (297950-2025)
    Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 134,4 Mio. EUR
    Wettbewerbsgewinner: Nymwag CS, Tatravagónka
    Datum des Vertragsabschlusses: 18.04.2025
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[CZ] Neue Habbiins für RND

Die tschechische Bahnspedition RND baut ihr Portfolio an eigenen Güterwagen aus: Neu werden 40 Habbiins aus der Fertigung der Tatravagónka beschafft. Als Partner sind ČSOB Leasing und ČD Cargo involviert. Nach der Auslieferung der Neubauwagen wird das Unternehmen über 155 „Habi“-Wagen verfügen.

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[CH] SBB Cargo beschafft Rens und Fans-u

SBB Cargo vereinheitlicht die Flotte an Güterwagen, die aktuell aus 4.400 eigenen Waggons von 16 verschiedenen Typen besteht. Der Grund für die geplante Reduktion auf drei Typen ist unter anderem die Vereinfachung der Instandhaltung.

Die Ausschreibung für die Beschaffung der neuen Güterwagen erfolgte im Einladungsverfahren, da SBB Cargo von der Unterstellung unter das öffentliche Beschaffungsrecht befreit ist. Von 21 angefragten möglichen Lieferanten reichten sechs verbindliche Angebote ein. Von den zwei Anbietern, die schließlich in der engeren Auswahl standen, erhielt Tatravagónka den Zuschlag:

  • 200 Rens mit Lieferung ab Ende 2026 sowie eine Option über 370 weitere Wagen
  • 70 Fans-u mit Lieferung ab Herbst 2027 sowie eine Option über 200 weitere Wagen
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[FR] Neue Sggmrss für Froidcombi

Der französische Intermodaloperateur Froidcombi hat den Betrieb seiner neuen Sggmrss 90‘ mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h aufgenommen. Die ersten beiden Sets mit jeweils neunzehn Wagen sind auf den Strecken Avignon – Valenton und Avignon – Dourges im Einsatz. Insgesamt 94 Waggons werden bis Ende 2024 von Tatravagónka geliefert.

Innerhalb von zwei Jahren sollen 200 Sggmrss beschafft werden, um so die derzeit von Ermewa, Modalis und VTG gemieteten Wagen zu ersetzen.

Foto: Froidcombi
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[SK] Budamar: Tagnpps von Cargo Wagon

Budamar Logistics hat Ende September 2024 die ersten 30 von 60 bis Jahresende fabrikneu auszuliefernden Tagnpps übernommen. Hersteller ist Tatravagónka, Vermieter ist die mehrheitliche VTG-Tochter Cargo Wagon.

Cargo Wagon wurde Ende 2013 von ZSSK CARGO gegründet, um sich auf die Verwaltung einer Flotte von Güterwagen zu konzentrieren. Nach einer internationalen Ausschreibung erwarb AAE (später AAE WAGON, a.s., Teil der VTG-Gruppe) im März 2015 einen Anteil von 66 % an Cargo Wagon, a.s. Im Rahmen dieser Transaktion hat ZSSK CARGO 12.342 Güterwagen verkauft und 8.216 davon zurückgeleast.

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