Neben den Neuzugängen aus dem Hause Alpha Trains mietet TCA Rail mit 7193 209 auch eine fabrikneue E-Lok des Typs Siemens Vectron MS A54 von Railpool.


Neben den Neuzugängen aus dem Hause Alpha Trains mietet TCA Rail mit 7193 209 auch eine fabrikneue E-Lok des Typs Siemens Vectron MS A54 von Railpool.


Das Terminal Container Athus (TCA) weitet die Eigentraktion mit der EVU-Tochter TCA Rail aus. Ab 2026 werden alle zwölf Umläufe pro Woche nach Antwerpen bespannt, seit 2023 waren es acht – vier entfallen bis Jahreswende 2025 noch auf die SNCF-Tochter Railtraxx. Die zusätzlich benötigten Loks stellt Alpha Trains.
Alpha Trains liefert mit 7193 114 und 116 zwei fabrikneue Siemens Vectron MS A54 an TCA Rail. Für das Leasingunternehmen ist dies der erste Vectron-Kunde in Belgien. Seit 2023 / 2024 mietetTCA bereits zwei Bombardier TRAXX MS von Alpha Trains.
TCA Rail plant den Ausbau der Traktionstätigkeiten. Ein dritter Vectron soll folgen.


Jüngst ist die Kampagne mit Ganzzügen von zwei Südzucker-Standorten in Deutschland nach Antwerpen-Lillo unter Regie der VTG Rail Logistics wieder angelaufen. Wöchentlich verkehren folgende Relationen:
Im April 2022 startet die Birsterminal AG in Kooperation mit der Terminal Container Athus S.A. (TCA) unter dem Markennahmen Tango Rail Line die bisher einzige direkte Bahnverbindung zwischen den Schweizerischen Rheinhäfen und den Seehäfen Antwerpen und Zeebrugge. Die Zugleistung soll zunächst 1 x pro Woche verkehren.
