Schlagwort: TFG

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[DE] TFG: Zuschläge wegen Baumaßnahmen

Im Zeitraum vom 14. August bis 25. August 2025 kommt es zu erheblichen betrieblichen Einschränkungen infolge von Baumaßnahmen am Betriebsbahnhof Regensburg Ost.

Im Zuge dieser Maßnahmen wird das DUSS-Terminal Regensburg Ost vorübergehend schienenseitig nicht erreichbar sein. Gleiches gilt für das Terminal Passau, da die dortigen Zugverbindungen über Regensburg verlaufen.

Um die Auswirkungen auf Transporte so gering wie möglich zu halten, hat TFG Transfracht Umplanungen auf alternative Routen und über benachbarte Terminals vorgenommen. Diese Umleitungen erfordern jedoch zusätzliche Ressourcen, längere Laufzeiten und verursachen erhöhte Infrastruktur- und Trassenkosten.

Aus diesem Grund sieht sich der Zugoperateur gezwungen, für den Zeitraum der Baumaßnahmen den bestehenden Infrastrukturzuschlag um jeweils 49,50 EUR / TEU anzuheben:

  • Regensburg: 49,50 € + 7,00 € = 56,50 € je TEU
  • Passau: 49,50 € + 8,00 € = 57,50 € je TEU
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[DE] Terminals in Regensburg und Passau nicht erreichbar

Wegen Bauarbeiten sind das DUSS-Terminal Regensburg Ost und das Terminal Passau vom 14.08.2025 23:00 Uhr bis 25.08.2025 5:00 Uhr nicht erreichbar. Dies teilte der Zugoperateur TFG Transfracht mit.

Um die Auswirkungen auf die Transporte möglichst gering zu halten, habe man frühzeitig Züge auf benachbarte Terminals in Regensburg (CTR im bayernhafen), München und Nürnberg ein- bzw. umgeplant.

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[DE/BE/NL] TFG erhöht Congestion Surcharge

Die Situation in den Seehäfen bleibt nach Aussage des Intermodaloperateurs TFG Transfracht unverändert angespannt. Die Hafeninfrastruktur sei weiterhin stark ausgelastet, was zu anhaltenden Einschränkungen in der Abwicklung führe. Erschwerend wirken zusätzlich umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen im Schienennetz, die mit mehrtägigen Sperrungen der Zulaufstrecken einhergehen – unter anderem im Hamburger Raum sowie auf der Strecke zwischen Bremerhaven und Bremen.

Darüber hinaus führen Längen- und Umschlagsrestriktionen an einzelnen Bahnterminals zu weiteren operativen Einschränkungen, die die Planung und Durchführung der Transporte deutlich erschweren würden.

Die wirtschaftliche Mehrbelastung, die sich aus dieser Gesamtsituation ergibt, sei erheblich. Trotz intensiver Optimierungsmaßnahmen und dem Einsatz zusätzlicher Ressourcen sei es TFG leider nicht möglich, die damit verbundenen Mehrkosten vollständig aufzufangen.

Daher sieht sich der Operateur gezwungen, die bestehende Congestion Surcharge zum 01.07.2025 um 6 EUR / TEU auf 24 EUR / TEU anzuheben.

Die Anpassung betrifft die Verbindungen von und nach Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Rotterdam und Antwerpen.

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[DE] TFG verdichtet ab Mitte Juni

Ab dem 15.06.2025 ergeben sich folgende Änderungen für den „AlbatrosExpress Germany“ der DB-Tochter TFG Transfracht:

  • Deutsche Seehäfen – Nürnberg neu neun Abfahrten
  • Jeweils eine zusätzliche Abfahrt auf den Relationen Regensburg (neu: 50) und Erfurt (neu: 12), Mannheim (neu: 8) und Kornwestheim (neu: 10).
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[DE] DB sucht Partner für TFG

DB Cargo ist auf der Suche nach einem Partner für die im Seehafenhinterlandverkehr tätige TFG Transfracht. Startschuss für die Suche nach einem Co-Gesellschafter soll das zweite oder dritte Quartal 2025 sein. Zu weiteren Details oder möglichen Partnern will DB Cargo nach DVZ-Berichten keine Stellung nehmen.

Aus Branchenkreisen verlautbarte dass sich Reedereien für den Anteil an TFG interessieren könnten. Über die Beteiligung will sich DB Cargo / TFG Mengen sichern. Parallel engagieren sich große Containerreedereien immer stärker im Hinterland – siehe den MSC-HHLA-Deal, zu dem auch eine Beteiligung am Terminalbetreiber und Zugoperateur METRANS zählt.

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[DE/CH] TFG erhöht Zuschlag temporär

Der Operateur TFG Transfracht erhöht den Infrastrukturzuschlag zwischen den Nordhäfen und Basel vom 18. bis 27.04.2025 von 9 auf 35 EUR/TEU. Grund ist eine baubedingte Sperrung zwischen Karlsruhe und Freiburg. Diese macht Umleitungen nötig, die Mehrkosten bedeuten.

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[DE] DB Cargo-Loks wechseln zur TFG

Zum Jahresbeginn 2025 wurden 63 Loks der DB Cargo AG dem Tochterunternehmen TFG Transfracht zugeschlagen und werden nun intern an den vorherigen Eigentümer bzw. die Schwestergesellschaften RBH Logistics bzw. Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG) vermietet:

  • 31 Siemens ES 64 F mit Deutschlandzulassung: 152 119 bis 127 sowie 129 bis 150
  • 32 x Bombardier TRAXX F140 AC2 mit Deutschlandzulassung: 185 358 bis 389
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