Erstmals vor zwei Jahren in unserem damaligen Druckwerk publiziert erfolgte nun ein Update:
Transwaggon: Andersson folgt auf Nilsson
Nach 34 Jahren bei der Transwaggon AB in Helsingborg, seit Juli 2012 als CEO ist Alf Anders Nilsson im Juli 2022 in den Ruhestand gegangen. Nachfolger ist der bisherige Vetriebsleiter Jörgen Andersson.
Transwaggon: 156 Waggons an Mercer Holz
Der Waggonvermieter Transwaggon hat am 11.05.2021 die Auslieferung von insgesamt 156 Wagen zum Transport von Holzhackschnitzeln an Mercer Holz abgeschlossen. Damit wächst die Waggonflotte der Mercer Holz auf über 500 Wagen desselben Typs und erleichtert damit die Wartung und Pflege der Wagen erheblich. Beide Partner arbeiten seit rund 20 Jahren zusammen.
Die nun übergebenen Wagen starteten im slowakischen Poprad beim Hersteller Tatravagónka ihre Reise ins slowenische Celje, wo jeder Wagen mit drei Containern durch Container d.o.o. ausgerüstet wurde. Von Slowenien aus setzte sich der Zug mit 27 Waggons nach Sachsen-Anhalt in Bewegung.
Neue Hackschnitzellösung für Mercer
Der Zellstoffhersteller Mercer erneuert zum Jahreswechsel den Waggonpark für Holzhackschnitzel. Auf fabrikneuen Snps-Waggons aus der Fertigung von Tatravagónka, die denen der Rundholzwaggons entsprechen, werden bei der Firma Container in Slowenien gefertigten Boxen befördert. Diese wurden in Kooperation mit der Forstlogistik CH und Transwaggon entwickelt. Durch die optimale Ausnutzung des Waggon-Profils und die von 20 auf 21 Fuß vergrößerten Container konnte die Ladekapazität um über zehn Prozent erhöht werden. Die Lösung ersetzt ältere Container von Innofreight auf Mietwaggons.
Vor Weihnachten startete das erste Set mit 20 Wagen in der Slowakei und wurde am 22.12.2020 in Slowenien mit Containern bestückt. Die erste Beladung für das Zellstoffwerk Arneburg soll am 30.12.2020 in Kehl erfolgen. Weitere 136 Wagen folgen Anfang 2021.
[DE] Laaiilps von TWA werden zerlegt
Der Vermieter TRANSWAGGON (TWA) trennt sich von seinen Laaiilps. Aktuell befinde sich zahlreiche der „Schiebewand-Wageneinheit mit Wechselaufbauten Profil G1“ zur Zerlegung im Hildesheimer Hafen.
Die Doppelwagen wurden im Automobilverkehr mit Spanien eingesetzt, die unpaarigen Einsätze machten den Einsatz zuletzt eher unrentabel. Die Wagen sind und werden alle revisionsfällig – ohne konkreten use case will die Vermietgesellschaft kein Geld mehr investieren.
SETG: 300 Holzwaggons
Die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH (SETG) verfügt inzwischen über einen Pool von 300 Rundholzwaggons des Typs Snps-XL. Jüngst gingen die letzten, umgebauten Waggons zu. Vermieter sind ERR, GATX und Transwaggon.
