Jüngst verkehrte ein erster Getreidezug der INTERFRACHT in durchgehender Verantwortung der DPB Rail infra Service von Tschechien bis Piadena. Die Lok kam dabei grenzüberschreitend zum Einsatz, südlich von Tarvisio auf Lizenz der MEDWAY Italia.
[CZ] Zweiter EffiShunter für Hrochostroj
Das Gleisbauunternehmen Hrochostroj hat eine zweite Lok des Typs CZ LOKO EffiShunter 1000 erhalten. 744 181 „Jasmína“ wurde nach den beiden Töchtern der Firmenaktionäre mit demselben Vornamen benannt und folgt auf die im Oktober 2024 gelieferte 744 161 „Julie“.
[CZ] Perný wird Geschäftsführer von ČD Cargo
Der neu besetzte Vorstand von ČD Cargo hat am 13.02.2026 beschlossen, die Position des Geschäftsführers mit Ing. Vladimír Perný, MBA, zu besetzen. Der Manager studierte an der Wirtschaftsuniversität in Prag und erwarb seinen MBA-Abschluss an der DePaul University Chicago. Von 1991 bis 2004 war er als kaufmännischer Direktor und stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Gesellschaft Čechofracht tätig. Bei den Gesellschaften České aerolinie und Air Cargo Terminál Praha war er für die Einrichtung von Prozessen im Zusammenhang mit der Logistik von Luftfracht verantwortlich. Von 2011 bis 2012 war er Mitglied des Vorstands des Verkehrsunternehmens der Hauptstadt Praha. Er arbeitete auch in anderen Unternehmen mit Schwerpunkt auf Handel und Logistik.
[CZ/DE] DPB statt Retrack nach Marl
In Deutschland hat DPB Rail Infra Service diverse Leistungen von der Ende 2025 aus der aktiven Tätigkeit ausgeschiedenen VTG-Tochter Retrack Germany übernommen. Neben den Zügen Duisburg – Burghausen inklusive der eingesetzten Stadler EuroDual handelt es sich dabei um Kesselwagenzüge zwischen Děčín und Marl Sinsen. Diese bestehen aus Wagengruppen aus Lhotka nad Bečvou (DEZA) und Otrokovice und werden in Tschechien durch IDS Cargo gefahren.
[CZ] Neuer Personaldirektor bei PKPCI
Seit Februar 2026 ist Ondřej Dostál neuer Personaldirektor von PKP CARGO INTERNATIONAL. Er folgt auf Hana Caltová.
Dostál verfügt über viele Jahre Managementerfahrung im Bereich Personalwesen und Personalmanagement, unter anderem bei DB Schenker.
[CZ] Neue Zacens für Railco
Der tschechische Waggonvermieter Railco vermeldet den Zugang neuer Zacens 73 m³ aus der Fertigung von Tatravagónka. Diese Wagen sind beheizt sowie isoliert und für den Transport von Benzol ausgelegt.
[CZ] EVR gründet Tochter in Tschechien
Die European Vision Rail (EVR) hat am 05.02.2026 ein Tochterunternehmen mit Sitz in Prag gegründet. „Nach Deutschland und den Niederlanden erweitert EVR seine Präsenz gezielt nach Zentraleuropa und stärkt damit seine Rolle als europäischer Lösungsanbieter für komplexe Transportanforderungen“ kommentierte das Unternehmen den aktuellen Schritt.
Markéta Stolejdová ist Geschäftsführerin und 15 % Mitgesellschafterin der EVR Tschechien neben EVR-Gründer Sven Schallach.
[CZ] Steinkohleabbau in Tschechien eingestellt
In der Nacht zum 01.02.2026 endete in der Tschechischen Republik der Abbau von Steinkohle. Letztes aktives Bergwerk war Důl ČSM bei Steinau (Stonava) in der Region Karwin (Karviná) in Mährisch-Schlesien. Ursprünglich sollte der Abbau bereits 2022 eingestellt werden, wurde aber aufgrund der damaligen wirtschaftlichen und politischen Lage um drei Jahre verlängert. Zwischen 1968 und 2026 wurden dort 124,3 Millionen Tonnen Steinkohle gefördert.
Die sich daraus ergebende Aufkommensreduktion im Schienengüterverkehr wird schrittweise erfolgen. Die Aufbereitungsanlage des ČSM-Betriebs Sever soll dem Vernehmen nach noch den kompletten Februar über Reservemengen verfügen.
Die Werksbahngleise sowie die Kohlezüge zu Bestimmungsorten innerhalb der Region Ostrava (Halden, Heizkraftwerke, Kraftwerk Třebovice) betreibt PKP CARGO INTERNATIONAL (ex AWT, ex OKD, Doprava). Ausgehend vom Bahnhof Louky nad Olší fährt / fuhr ČD Cargo unter anderem zu den Empfängern Třinecké železárny, U. S. Steel Košice, ArcelorMittal Kryvyj Rih und ArcelorMittal Poland.
[DE/AT] Neue Erzzüge Rostock – Linz
Ende Januar 2026 sind neue Transporte mit Eisenerz zwischen dem Seehafen Rostock und dem voestalpine-Stahlwerk in Linz mit zwei wöchentlichen Rundläufen gestartet. Beteiligt sind die Anschlussbahn-Servicegesellschaft Pressnitztalbahn (ASP; erste Meile), die ITL Eisenbahn (Deutschland) sowie die ÖBB-Töchter Rail Cargo Carrier – Czech Republic (RCC CZ) bzw. Rail Cargo Austria (RCA). Ab Kralupy nad Vltavou muss der rund 3.000 t schwere Zug aufgrund der zulässigen Grenzlasten geteilt gefahren werden.
[CZ] Weitere Railpool-TRAXX für CityRail
Die tschechische Güterbahn CityRail mietet seit Februar 2026 neben der 186 552 eine zweite Bombardier TRAXX von Railpool.
