[CH] GBT: Vollständige Wiederinbetriebnahme

Die Instandsetzungsarbeiten in der Weströhre des Gotthard-Basistunnels (GBT) sind auf Kurs. Als Nächstes folgen der Test- und Probebetrieb. Gemäß aktueller Planung kann der Bahnbetrieb durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt am 02.09.2024 nach einem Jahr wieder vollständig aufgenommen werden.

Bevor die SBB die Weströhre des Gotthard-Basistunnels wieder vollständig in Betrieb nehmen kann, führt sie einen Test- und Probebetrieb durch. Damit werden die Funktionen aller Anlagen und Systeme umfassend überprüft – ähnlich wie dies vor der Inbetriebnahme des Tunnels im Jahr 2016 gemacht worden war. Im Testbetrieb werden unter anderem Fahrten mit leeren Zügen durchgeführt, um die neuen Anlagen, insbesondere die Fahrbahn, zu testen und das Zusammenspiel aller Systeme zu prüfen. Im Rahmen des Probebetriebs ab Mitte August verkehren fahrplanmäßige Züge, welche von Süden nach Norden durch den Gotthard-Basistunnel fahren, wieder durch die Weströhre. Außerdem werden einzelne Züge durch die Weströhre des Gotthard-Basistunnels umgeleitet, die gemäß Fahrplan über die Panoramastrecke verkehren.

[CZ] Zugkollision in Pardubice

Am 05.06.2024 sind in Pardubice um 22:49 Uhr zwei Züge kollidiert. Dabei handelte es sich um den mit 300 Fahrgästen besetzten RegioJet Ex 1021 Praha hl. n. – Chop sowie ČD Cargo Nex 41340 Bratislava – Bremerhaven. Es sind vier Todesopfer zu beklagen, 22 Personen mussten in Krankenhäuser eingeliefert werden. Zum Grund des Unfalls liegen noch keine Informationen vor.

Foto: Dráżní inspekce

[DE] Entgleisung in Aachen West

Am 14.04.2024 entgleiste der Crossrail Benelux-Zug 47026 Schindellegi-Feusisberg – Antwerpen-Schijnpoort vor der ersten Weiche in Aachen West mit zwei oder drei Wagen. Durch die entstandenen Schäden sind umfangreiche Reparaturmaßnahmen notwendig. Die sukzessive Behebung aller Schäden ist voraussichtlich bis zum 15.06.2024 abgeschlossen.

Im Bahnhof Aachen West kommt es daher bis zur vollständigen Instandsetzung zu Kapazitätseinschränkungen, in deren Folge Züge, die den Bahnhof Aachen West aus den Gleisen 16 bis 48 verlassen möchten, über das Gegengleis in Richtung Köln verkehren müssen. Aufgrund dieser Zugfahrten im Gegengleis kann es im dortigen Bereich zu Rückstau und größeren Verspätungen kommen.

Besteller im flexiblen Verkehr werden während dieses Zeitraumes von der DB InfraGO gebeten vorrangig alternative Umleitungslaufwege – VZG 2250 (Grenzlandstrecke) – zu nutzen und die Regelgrenzlast zu prüfen.

[DE] Zugentgleisung in Birkenwerder

In Birkenwerder auf der Strecke Berlin – Rostock hat am Abend des 10.04.2024 eine Lok der BUG Verkehrsbau bei Rangierarbeiten ein Halt zeigendes Signal ignoriert und ist nachfolgend nach Überfahren eines Prellbockes entgleist. Hinter diesem befanden sich Verteilerkästen des ESTW, die beschädigt werden.

Die Lok hatte fünf Waggons gezogen, drei davon waren mit Bauschutt beladen, zwei waren leer. Die Aufgleisung begann am frühen Morgen des 11.04. Der Bahnverkehr zwischen Berlin und Oranienburg ist voraussichtlich noch bis Montagmorgen unterbrochen.

Warum es zu dem Zwischenfall kam ist noch unklar. Die Bundespolizei geht aber bisher von einem Unfall aus.

[NO] Eisenbahnunfall im Bahnhof Arna

Am 22.03.2024 ist der Güterzug 5924 der OnRail gegen 19 Uhr im Bahnhof Arna entgleist. Grund war ein überfahrenes Halt zeigendes Signal im dortigen Bahnhof, der Zug wurde daraufhin über eine Schutzweiche auf ein Stumpfgleis geleitet und entgleiste. Die Lokomotive stürzte am Eingang des Tunnels zwischen dem Bahnhof Arna und Trengereid um, und der Lokführer wurde leicht verletzt. Ein in der Gegenrichtung fahrender Personenzug hielt im Tunnel vor dem Hauptsignal, etwa 1 km vom Güterzug entfernt.

Vor dem Zwischenfall wurde ein Notruf abgesetzt und laufende Ermittlungen sollen klären, wie es dazu kam und warum der Zug nicht wie erwartet angehalten hatte. Der Polizeibezirk West ermittelt gegen den Lokführer sowie einen Mitarbeiter, der vor Abfahrt im ca. 8 km entfernten Bergen die Bremsprobe durchgeführt hatte.

Bane NOR hat am 24.03.2024 mit den Aufräumarbeiten im stark beschädigten Bahnhof Arna begonnen. Noch gibt es keine Prognose, wann der Zugverkehr auf der Bergensban wieder aufgenommen werden kann.

Foto: Statens havarikommisjon
Die beschädigte Railpool 187 406. Foto: Statens havarikommisjon

[DE] Leerer Autozug in Bremen Rbf entgleist

Am späten Mittwochabend entgleiste im Bremer Rangierbahnhof ein leerer Autotransportzug. Nach dem aktuellem Stand der Ermittlungen sind im Bereich einer Weiche zwei Waggons des Güterzuges bei einer Rangierfahrt entgleist. Durch den Bahnbetriebsunfall entstanden sowohl Schäden an den Waggons als auch an den Bahnschienen.

Ein spezieller Kranzug wird am Vormittag in Bremen erwartet, um die Waggons wieder aufzugleisen. Da es sich beim Unfallgleis um ein Hauptrangiergleis handelt, ist der Güterzugbetrieb im Rangierbahnhof zurzeit nur sehr eingeschränkt möglich.

Der Unfallort wurde nach Bekanntwerden von der Bundespolizei gesichert. Aktuell ermitteln die Kriminaltechniker der Bundespolizei Bremen vor Ort zur möglichen Unfallursache. Auch kam ein Hubschrauber mit Videotechnik der Bundespolizei zum Einsatz.

Foto: Bundespolizei Bremen

Freightliner in Flechtingen entgleist

Am Abend des 28.01.2024 ist ein Schotterzug der Freightliner DE mit dem letzten Waggon bei der Ausfahrt aus Flechtingen in Richtung Oebisfelde entgleist. Die Bahnstrecke Wolfsburg – Magdeburg bleibt laut Deutscher Bahn bis auf weiteres unterbrochen. Eine Aufhebung der Streckensperre soll voraussichtlich am 05.02.2024 erfolgen.

Güterzug in Nauendorf (Saalkr) entgleist

Am Abend des 26.01.2024 ist in Nauendorf (Saalekreis) ein Güterzug auf der Infrastruktur der SH Natursteine entgleist. Betroffen war ein Zug der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) mit 46 Wagen nach Büchen. Drei Güterwagen sind beim Rangieren entgleist und einer davon umgekippt, dessen Schüttgut verteilte sich auf der Ladestraße. 

Obwohl nicht davon betroffen, gab es eine Vollsperrung der parallel verlaufenden DB-Streckengleise zwischen Könnern und Halle (Saale), die Abellio-Personenzüge zwischen Halle und Bernburg wurden deshalb bis zum nächsten Morgen über Baalberge umgeleitet. Ein Teil der nicht entgleisten Güterwagen blockierte den Bahnübergang, sie wurden auf ein anderes Gleis rangiert.

Verletzt wurde niemand. Die Polizei schätzt den Sachschaden auf mindestens 750.000 EUR. Die Unglücksursache wird noch untersucht.

Der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, wird auf einem Teilstück der Strecke 6804 Nauendorf – Gerlebogk verladen und abtransportiert. Das Reststück der 1900 von der Nauendorf-Gerlebogker Eisenbahn-Gesellschaft (NGE) eröffneten Strecke wurde im Jahr 2000 bis Domnitz (Saalkr) Kautzenberg in ein Bahnhofsnebengleis umgewandelt.

Erzbahn nach Entgleisung gesperrt

Die Entgleisung eines Zuges auf der „Erzbahn“ Kiruna – Narvik hat den kompletten Erzverkehr der LKAB zum Erliegen gebracht. Normalerweise werden täglich 68.000 t Erz auf der Strecke befördert.

Die Entgleisung des beladenen Erzzuges 9914 erfolgte am 17.12.2023 gegen 17:30 Uhr in Vassijaure. Dabei wurden die Gleisanlagen stark beschädigt, die Reparaturen sind aufgrund der Minustemperaturen schwierig. Es gab keine Verletzten. Aktuell geht der Infrastrukturbetreiber Trafikverket von einer Wiederaufnahme des Betriebes Ende der Kalenderwoche 52/2023 aus.

Foto: Trafikverket