Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Mit 216 012-5 hat Roland Sandkuhls LokRapid am 10.04.2026 eine dritte Lok aus der V 160-Familie übernommen. Verkäufer ist Sandkuhls langjähriger Arbeitgeber H.F. Wiebe.
Die Maschine wird ebenfalls bei der LSI in Brieske eine Hauptuntersuchung (HU) erhalten. Dies soll vor den Arbeiten an der jüngst übernommenen 217 019 erfolgen.
Die ESL GmbH aus Lübbenau im Spreewald ist seit 10.02.2025 Mieter der „Lollo“ V 160 002 von Alfred Merseburger („Mietlok“).
Die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr IGE hat mit 216 224 auch ihre zweite Lok der V 160-Familie veräußert. Käufer der am 24.05.2023 übergebenen Maschine ist die Traktion4Rent, die bereits einige E-Loks im Bestand führt.
Am 18.01.2022 hat die ENON Gesellschaft für ihre Tochter Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) eine weitere Diesellok der V 160-Familie erworben und verfügt somit über neun betriebsfähige Maschinen der Baureihen 215 / 218 / 225. Die 225 094 befand sich zuvor im Eigentum der ÖBB-Tochter Rail Cargo Carrier – Germany (RCCDE).
Das französische Gleisbauunternehmen TSO startet einen Verkaufsversuch für zwei ex DB-Dieselloks Typ V 160 mit Baujahr 1969. Beim Verkaufsportal Agorastore.fr sind die mit einem Motor des Typs CAT 2516 remotorisierten Loks 216 213 und 216 214 für jeweils 244.444 EUR eingestellt – Gebote werden vom 19.05. – 22.06.2021 angenommen.
