Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Viktor Richard ist neuer COO bei VÄTE Rail. Richard war über 12 Jahre Triebfahrzeugführer bei Green Cargo, bis er im Mai 2024 zu VÄTE wechselte. Dort war er zunächst ein Jahr Supervisor Rail und bekleidete ab Januar 2026 den Posten des Koordinators für Verkehrssicherheit.
VÄTE Rail hat das neue Tochterunternehmen VÄTE Kombi für den Betrieb des Terminals im Sundsvall Logistics Park ab Oktober 2025 gegründet. CEO der Neugründung ist Björn Sandberg, der in Personalunion CEO der VÄTE Rauil ist.
Der Lokvermieter Hankavik und der Rangierdienstleister VÄTE Bolagen haben den Vertrag für Rangierloks bis 31.12.2029 verlängert. Im Rahmen der Vereinbarung haben zwei Loks des Typs Newag 6Dg eine Funkfernsteierung erhalten. Den Einbau übernahm Railcare in Skellefteå.
VÄTE hat den Auftrag zum Betrieb des Kombiterminals im neuen Sundsvall Logistikpark erhalten. Die Übernahme erfolgt am 01.10.2025.
Das Kombiterminal von Sundsvall befindet sich im neuen Logistikpark von Sundsvall neben dem neuen Containerhafen von SCA, der im Mai 2024 eröffnet wurde. Der neue Logistikknotenpunkt ist eine gemeinsame Investition der Stadt Sundsvall, SCA und der schwedischen Verkehrsbehörde.
Die unter anderem in Güterverkehr und Rangierdienstleistung tätige VÄTE-Gruppe hat eine neu gestaltete Homepage: www.vate.se
Väte Rail hat per 01.06.2021 den Rangierdienst bei Nordic Sugar in Arlöv nordöstlich von Malmö übernommen.
Nach der Sperrung des Großen Belts für Trailer und deren Umleitung via Lübeck / Rostock -> Fähre -> Trelleborg hat der dort tätige Rangierdienstleister Väte seine Kapazitäten im schwedischen Fährhafen verdoppelt.
Oskar Magnusson ist neuer Verkehrssicherheitskoordinator (trafiksäkerhetssamordnare (TSS) beim schwedischen Rangierdienstleister Väte.
Johan Hellman übernimmt die Produktionsleitung bei Väte Trafik und die Leitung der Region Ost, sein Vorgänger und Väte-Miteigentümer Kjell Lindberg wird Senior Advisor. Hellmann ist seit August 2019 als Produktionsplaner im Unternehmen.
Väte Rail hat am 25.05.2020 eine erste Streckendiesellok erworben. MY 1157 stammt ursprünglich aus Beständen der Dänischen Staatsbahnen DSB und war vor der Übernahme lange Jahre im Bestand von Railcare.