Nach uns vorliegenden Informationen trägt die „24.000ste Lok aus Allach“ 7193 626 allerdings nicht die Fabriknumme 24000. Dieses lautet wohl auf 24002. Hintergründe sind bislang unbekannt.
[DE] Lok 24000 vs Fabriknummer 24002?
[DE] 24.000ste Lok aus München geht an ELL
Am 04.12.2025 wurde mit 7193 626 die 24.000ste Lok des heutigen Siemens-Standortes München-Allach seit 1841 präsentiert. Empfänger der Maschine ist European Locomotive Leasing (ELL). Erster Mieter wird Bahnoperator Polska sein.
Lok 23.000 ging übigens im Juli 2022 an den Mitbewerber Railpool.
[SK] RS Lease gewinnt ZSSK Cargo-Ausschreibung
RS Lease hat eine Ausschreibung für die Vermietung von 15 Siemens Vectron MS an ZSSK Cargo gewonnen. Geliefert werden Loks des Typs A17 inklusive Service für zehn Jahre:
- 5 Loks bis 31.03.2026 (zwei Loks wurden bereits am 24.11.2025 von Siemens ausgeliefert)
- 5 Loks zwischen April und Dezember 2026
- 5 Loks zwischen April und Dezember 2027
Es bestehen Optionen für 15 weitere Loks sowie für den Kauf der Vectron nach Ablauf der Mietperiode.
[AT] Railpool: Mehr Vectron für CargoServ
Die voestalpine-Tochter Cargo Service (CargoServ) wird ab 2026 eine zweite Lok des Typs Siemens Vectron von Railpool mieten.
[IT] Erster Vectron MS für GTS Rail
GTS Rail hat im Oktober 2025 die erste von fünf Loks des Typs Siemens Vectron MS A39 erhalten. 6193 483 wurde bereits 2020 gebaut und lief bislang als Testlok beim Hersteller. Sie soll im Dezember in den kommerziellen Einsatz gehen.
[NL] NS gibt Vectron an ELL zurück
Nach zwei Jahren vor den IC1-Garnituren im Einsatz Amsterdam – Berlin endete jüngst der Einsatz von Siemens Vectron MS der European Locomotive Leasing (ELL) bei der niederländischen Staatsbahn NS auf dieser Relation. Es übernahmen ICE 3neo der Deutschen Bahn (DB).
Die NS retourniert die Loks aber nicht komplett an die ELL – fünf Maschinen verbleiben zunächst beim Mieter (vier Stück für die Züge 421/420 und 403/402 plus eine Reserve). Die ehemaligen Schwesterloks stehen somit auch für potenzielle Güterkunden zur Verfügung bzw. wurden schon weiter vermietet.
[CH] 40ster Vectron für BLS Cargo
Mitte November 2025 wurden mit 475 438 bis 440 drei weitere Siemens Vectron MS an BLS Cargo geliefert. Somit führt das Unternehmen 40 dieser Loks im Bestand, 2026 sollen zehn Vectron MS Xload folgen.
Im Bestand sind somit:
- 475 401 bis 415 – Siemens Vectron MS A22 – Baujahre 2016, 2017
- 475 416 bis 440 – Siemens Vectron MS A39 – Baujahre 2020, 2024, 2025
[SK] Alpha: Weitere Vectron für Budamar
Budamar Logistics mietet zusätzliche fabrikneue Siemens Vectron MS von Alpha Trains: Jüngst wurde die vierte Lok übergeben, eine Fünfte soll im Dezember 2025 folgen.
| 7193 109 | 23675 | 2025 | Vectron MS | A35 |
| 7193 110 | 23255 | 2025 | Vectron MS | A35 |
| 7193 111 | 23700 | 2025 | Vectron MS | A10 |
| 7193 112 | 23884 | 2025 | Vectron MS | A35 |
[EU] Weitere Vectron „unterwegs“
Fortlaufend verlassen Siemens Vectron das Herstellerwerk in München bzw. die Inbetriebnahme in Dessau. Am 08.11.2025 wurde beispielsweise ein langer Zug hinter 111 222 der RailAdventure gesichtet:
- BLS Cargo 475 438 (Vectron MS A39)
- BLS Cargo 475 439 (Vectron MS A39)
- BLS Cargo 475 440 (Vectron MS A39)
- Cargounit 5370 096 (Vectron MS …)
- ÖBB 1293 138 (Vectron MS A35)
- ČD 384 003 (Vectron MS 230 A61)
- Railpool 7193 211 (Vectron …)
- Cargounit 192 029 (Smartron für Rumänien)
- Railpool 7193 217 (Vectron …)
[CH] WRS ordert Vectron mit XLoad
Widmer Rail Services (WRS) hat eine E-Lok des Typs Siemens Vectron MS XLoad (DACHINLBE) bestellt und wird nach deren Auslieferung über fünf Siemens Vectron verfügen. Die Finanzierung übernimmt erneut die Raiffeisen Gruppe.
