[DE/DK/NL/IT] Notizen Februar 2026

151 062 der Altmark-Rail bespannte am 25.02.2026 bei Emmerthal einen Automobilganzzug der DB Cargo.

151 062-7 Schaf

Am 21.02.2026 war die RBP – Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft vor einem Kalizug der DB Cargo mit Laufweg Zielitz – Hamburg Hohe Schaar über Salzwedel zu finden. Zeitweise eine Regelleistung für das Siegburger Unternehmen stehen Kalizüge nur sporadisch auf dem Programm.

Foto: RBP

Neuleistung für die Adesso Rail: Im Monatstakt wird Diesel zwischen der Bayernoil-Raffinerie in Neustadt an der Donau und dem Hafen Ravenna bespannt. EVU-Partner südlich von Tarvisio ist MEDWAY Italia.

Medway 6193 181

RTB CARGO 7193 115 überführte 182 506 der Systemtechnik sowie Messwagen am 19.02.2026 nach einem Einsatz in Osteuropa durch Ungarn zurück gen Deutschland.

7193 115 + 182 506

140 797 der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb überführte am 20.02.2026 die thyssenkrupp-Lok 852 (Krauss-Maffei MH 05) nach hauptuntersuchung bei GMEINDER von Mosbach nach Oberhausen. Bilder finden sich auf drehscheibe-online.de.

Bilder von Testfahrten der Modula 1120 004 finden sich unter auf auf drehscheibe-online.de bzw. drehscheibe-online.de.

Die an VIKING-Rail vermietete Akiem 7193 012 (Siemens Vectron AC) im Einsatz:

Ein Foto der MEG 159 226 mit einem Schrottzug aus dreizehn 111ern von Karsdorf zur Zerlegung nach Opladen am 19.02.2026 in Schulpforte findet sich auf instagram.com.

Die 218 466 von Railsystems RP brachte am 15.02.2026 Containertragwagen von Eisenach zur Abstellung nach Schleusingen: instagram.com

Railexperts (RXP) 9901 bespannte am 14.02.2026 einen Leerzug für Rail4Ward von Amersfoort nach Rotterdam. Die Garnitur verkehrte anschließend mit Biodiesel beladen nach Burghausen.

Railexperts 9901, Tilburg (NL)

Die rumänische Privatbahn Ferotrans hat seine DM’90-Triebzüge an das polnische Unternehmen SKPL verkauft, die bereits im Jahr 2020 32 Triebzüge von der niederländischen Staatsbahn NS erworben hatten. Die 14 Triebzüge der Ferotrans standen seit Januar 2024 im CET-Rangierbahnhof Holboca bei Iasi und sind nun in zwei Zügen mit jeweils sieben Fahrzeugen zum neuen Eigentümer abgerollt.

Erneut eine Sichtung der 151 062 der Altmark-Rail: Nun mit einem Automotivezug Osnabrück – Emden am 13.02.2026: instagram.com

Neun LINT 27-Triebwagen der DB Regio sind nach Polen verkauft worden. Freightliner sorgte für die Überführung: instagram.com

Erneut ein Schrottzug der MEG: 159 226 mit acht E-Loks der Baureihen 112.1 bzw. 143 von Leipzig-Engelsdorf nach Opladen am 08./09.02.2026. Ein weiteres Bild findet sich auf instagram.com.

159 226 Düsseldorf-Rath DGS82991 (Schrottzug Leipzig-Engelsdorf-Opladen) 09.02.2026

Altmark-Rails 151 062 bespannte Anfang Februar 2026 auch Züge des DB-Einzelwagenverkehres.

AltmarkRail 151 062 Marbach

Railexperts (RXP) brachte am 07.02.2026 einen Getreidezug der Rail4Ward nach Oss.

Naar Oss g(r)aan / Ellecom (NL)

[DE] VR: Rahmenbau bleibt in Kiel

Mit „Ich kann diese Gerüchte nicht bestätigen.“ kommentierte eine Sprecherin der Vossloh Rolling Stock (VR) Gerüchte, nach denen in Kiel 100 Mitarbeiter entlassen wurden und der Rahmen-Rohbau zur Muttergesellschaft CRRC nach China abwandert.

[DE] Neue Langschienenlösung für Vossloh

Vossloh Rail Services hat eine neue Lösung für den Transport von Langschienen eingeführt. Statt wie bisher mit Spezialwagen werden die Transporte neu mit Standard-Tragwagen – Sgnss von Railrelase – und neuartigen Railtainer-Aufsätzen realisiert. Pro Einheit können so bis zu 42 180 m lange Schienen transportiert werden.

Foto: Vossloh Rail Systems

RailWatch: Vossloh übernimmt assets und Personal

Die Vossloh AG hat mit Wirkung zum 01.09.2023 die Monitoring Technologie von der insolventen RailWatch GmbH übernommen. Zudem werden sämtliche Mitarbeitenden in den Vossloh Konzern integriert, der dadurch seine Kompetenzen in den Bereichen Sensorik, Computer Vision und Cloud Computing deutlich ausbaut.

Das ehemalige RailWatch-Team wird neben der Weiterentwicklung der neu eingebrachten Monitoring-Systeme perspektivisch auch geschäftsfeldübergreifend an weiteren digitalen Konzernprojekten arbeiten.

Klemm von Vossloh zu e.g.o.o.

Volker Klemm ist seit 01.12.2021 kaufmännischer Leiter der e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH. Klemm war zuvor Leiter Vertrieb bei der Vossloh Logistics GmbH (ex LOG Logistikgesellschaft Gleisbau mbH) bzw. Prokurist bei der Mittelweserbahn GmbH (MWB).