VTG vermeldet die Vermietung von 39 Fancps an die KBB Bahndienstleistungen in Österreich. Die Übergabe erfolgte bereits am 25.02.2026 im Fahrzeugkompetenzzentrum Augsburg (FKA).
[DE] VTG mit erneuertem Logo
Der VTG-Konzern hat sein Firmenlogo aktualisiert. In einer Präsentation schreibt das Unternehmen dazu: „Es spiegelt sowohl unsere traditionsreiche Geschichte als auch unsere zukunftsorientierte Entwicklung wider. Die bekannten drei Bögen stehen weiterhin für Zuverlässigkeit und Partnerschaft, während die überarbeitete, dynamischere Wortmarke unseren Wandel hin zu Innovation, Nachhaltigkeit und Digitalisierung symbolisiert. „
[DE] Neue VTG-Zacns für evonik
Die VTG-Tochter Waggonbau Graaff hat neu gebaute Zacns für den Transport von Chlorsilanen an evonik übergeben.
[DE/DK] Erster Getreidezug nach Fredericia
Die dänische Agrargenossenschaft Dansk Landbrugs Grovvareselskab (DLG) testet den Transport von Weizen-Gersten-Trester für die Tierfutterproduktion per Bahn. Angesetzt sind drei Züge in den Møllebugthavnen in Fredericia unter Koordination von DB Cargo. Bislang wird das Ladegut per Lkw transportiert.
Die Premierenleistung verkehrte ab 06.03.2026 aus Zeitz (CropEnergies Bioethanol) nach Dänemark mit den Traktionären HSL Logistik und VIKING-Rail. Die erste Meile bis Leipzig übernahm die Flex Bahndienstleistungen. Der Zug bestand von 26 Tagnpps 103 m3 der VTG.
[SE] Tatravagónka: 400 Sgmmns(s) für VTG/SSAB
Tatravagónka fertigt 400 Sgmmns(s) 40’ für VTG. Die Auslieferung erfolgt bis Ende September 2026. Kunde des Vermietunternehmens ist der schwedische Stahlhersteller SSAB.
[DE] 340 Mio. EUR-Förderdarlehen für VTG
In der Rolle als Sole Mandated Lead Arranger und Bookrunner arrangiert und syndiziert die KfW IPEX-Bank als durchleitende Bank ein Förderdarlehen in Höhe von 340 Mio. EUR für VTG. Diese Finanzierung wird von der KfW IPEX-Bank und vier weiteren Kernbanken von VTG, die sich als Mandated Lead Arranger beteiligen, bereitgestellt. Für das internationale Konsortium agiert die KfW IPEX-Bank außerdem als Facility Agent.
Das Förderdarlehen basiert auf dem KfW-Programm 269 (Investitionskredit Nachhaltige Mobilität Individualvariante), hat eine Laufzeit von sieben Jahren und wird Teil der bestehenden Finanzierungsplattform von VTG. Dieses Produkt kommt für ein deutsches, international tätiges Unternehmen im Eisenbahntransportsektor erstmalig als syndizierte Finanzierung zum Einsatz. VTG verwendet das Darlehen für die Beschaffung von neuen Güterwagen.
[ES] VTG: 399 Intermodalwagen für Spanien
Der Schienenlogistiker VTG hat 399 Intermodalagen (80′, 90′, T4000) für die iberische Breitspur beschafft. Das Projekt wurde mit Next Generation-EU-Mitteln durch das Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital (PATSYD) des Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible im Rahmen des Plans für Erholung, Transformation und Resilienz (PRTR) finanziert.
[PL] Butryn von Eurowagon zu VTG
Mit Adam Butryn hat der CEO des polnischen Waggonvermieters Eurowagon das Unternehmen nach über fünf Jahren verlassen und ist offiziell seit Januar 2026 neu Head of Market Poland bei VTG.
Neuer CEO von Eurowagon ist seit Mai 2025 Michał Poźniak. Der Manager ist seit 12 Jahren für den Eurowagon-Gesellschafter CEE Equity Partners tätig, seit April 2023 als Investment Director.
[DE/NL] Freyer von VTG zu GBX Leasing
Nach über 26 Jahren im Vertrieb des VTG-Konzerns ist Thomas Freyer zum Waggonhersteller Greenbrier gewechselt und dort als Sales Director bei der Greenbrier Leasing Europe (GBX Leasing Europe) mit Sitz in Amsterdam tätig. Bei der VTG war Freyer zuletzt seit Juli 2023 Head of Sales & Marketing / Deputy Head of European Sales & Operations in Hamburg.
[DE] Groesdonk: Wechsel innerhalb VTG
Jens Groesdonk ist seit Januar 2026 Sales & Procurement Performance Manager bei der VTG Rail Logistics Germany in Hamburg. Zuvor übernahm er den Team Lead Sales & Product Design bei der VTG-Tochter Retrack Germany, die Ende 2025 den Betrieb einstellte.