[EU] TX und Wascosa erweitern Zusammenarbeit

TX Logistik und Wascosa haben einen Rahmenvertrag zum Ausbau der zukünftigen Zusammenarbeit geschlossen. Er umfasst vor allem die Weiterentwicklung der bestehenden Kooperation im Bereich der Güterwagenvermietung sowie die Zusammenarbeit bei der Vermarktung des Umschlagsystems NiKRASA, mit dem nicht kranbare Sattelauflieger auf die Schiene verladen werden können. Die Vereinbarung sieht einen Erstauftrag von Wascosa über 125 NiKRASA-Platten im Wert von rund 3 Mio. EUR vor.

Wascosa ist zugleich der erste Partner, mit dem TX Logistik eine NiKRASA-Kooperation eingegangen ist. Weitere Partner sollen gewonnen werden.

von links nach rechts: Ugo Dibennardo (CEO von TX Logistik), Sabrina De Filippis (CEO von Mercitalia Logistics) und Iris Hilb (CEO von Wascosa)

[EU] Wascosa lanciert green tank car

Wascosa stellt das Konzept des green tank car® vor, das für den Transport von umweltfreundlichen Produkten vorgesehen ist.

Die ungarische Unternehmensgruppe East-West Gate Intermodal Terminal, EWG Rail, EWG Customs Agency ist Erstkunde. Sie transportiert mit den Waggons ausschließlich nicht-fossile Produkte.

Foto: Wascosa

[CH] Schramek von Wascosa zu MFD

Stephan Schramek ist seit Mai 2024 neuer Fleet Manager bei MFD Rail und folgt auf Daniela Montet, die die Leitung Customer Success übernimmt.

Schramek ist seit 20 Jahren in der Branche tätig, zuletzt war er seit Juni 2018 technischer Kundenbetreuer bei Wascosa.

[HU] Wascosa-Tagnpps für EWG Rail

Die von einem Umschlagterminal nahe der ungarisch-ukrainischen Grenze ausgehend tätige EWG Rail hat jüngst ein Set mit 30 fabrikneuen Getreidewagen des Vermieters Wascosa übernommen. Insgesamt werden 60 Waggons geliefert.

Foto: EWG Rail

[EU] Wascosa plant starkes Wachstum

Das Vermietunternehmen Wascosa plant einen Ausbau des Waggonbestandes auf 24.000 Einheiten im Jahr 2025. Bei Gründung des Unternehmens hatte die Gesellschaft fünf Mitarbeiter und einen Bestand von 1.000 Waggons. 60 Jahre später sind es 120 Mitarbeiter und 16.000 Waggons.

Grafik: Wascosa

[ES] TRAMESA: T4000 von Tatravagónka

Der spanische Logistiker Transportes Mixtos Especiales (TRAMESA) als Tochter der Armando Alvarez Group, einem Hersteller von Verpackungen und Behältern, erhält 55 Taschenwagen des Typs T4000 vom Hersteller Tatravagónka. Diese sind für eine neue Intermodalrelation zwischen dem Hafen Valencia und Madrid bestimmt, die MEDWAY traktionieren soll. TRAMESA konnte jüngst die ersten von 35 eigenen Sdggmrss übernehmen, 20 Einheiten steuert Wascosa bei.

T4000 für TRAMESA. Foto: TRAMESA

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[FR] Neuer Intermodalzug Lauterbourg – Antwerpen

Am 27.02.2024 erfolgte die Premierenfahrt eines neuen Intermodalzuges zwischen dem Lauterbourg Rhine Terminal (LRT) und Antwerpen (Pier 1742). Die Kapazität beträgt 48 TEU. Weitere Fahrten sind angedacht.

Involviert waren Fret SNCF als EVU, Wascosa als Waggonvermieter, MSC Mediterranean Shipping Company, Bolloré Logistics, ACPMC sowie Haeger & Schmidt Logistics. In Belgien erfolgte die Langstreckenstreckentraktion durch Lineas, die letzte letzte Meile durch die Fret SNCF-Schwester Railtraxx.

Foto: Ports de Strasbourg – PAS

[CH] Wascosa: Theis wird neuer CSO

Foto: Wascosa

Wascosa teilte am 23.02.2024 mit, dass sie Christian Theis als Chief Sales Officer und neues Mitglied der Geschäftsleitung gewinnen konnte. Theis bringt langjährige Erfahrung in der europäischen Schienenlogistik unter anderem als Geschäftsführer der Wanne-Herner Eisenbahn und Hafen (WHE; Oktober 2011 bis März 2019) mit und verantwortete zuletzt seit April 2019 als Geschäftsführer der Rhenus Ports die See- und Binnenhafenterminals der Rhenus-Gruppe.

Irmhild Saabel wird die Vertriebsleitung schrittweise an Christian Theis übergeben und ab Mai 2024 als Geschäftsleitungsmitglied zusätzlich zum Bereich Business Development neu auch den Bereich Technik der Wascosa verantworten.