Lukas Altenberger ist seit März 2021 Head of Fleetmanagement bei der Neugründung MFD Rail GmbH. Zuvor war er über fünf Jahre für die Wascosa AG tätig: Von Dezember 2015 bis August 2017 als Technischer Kundenbetreuer sowie von August 2017 bis März 2021 als Teamleiter Instandhaltung.
Schmid von Wascosa zu MFD Rail
Marcel Schmid ist seit Februar 2021 technischer Leiter der Neugründung MFD Rail GmbH. Zuvor war er seit April 2018 in der Instandhaltungsentwicklung ECM II bei Wascosa AG tätig. Weiter Stationen waren u.a. CT-X Rail, VTG Rail Europe GmbH und AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn AG.
KfW IPEX finanziert für Wascosa
Die KfW IPEX-Bank engagiert sich erneut im Bereich des internationalen Güterverkehrs und finanziert den Ankauf von Güterwaggons für das neu gegründete Unternehmen Wascosa UK Ltd., einer britischen Tochter des Schweizer Waggonvermieters Wascosa.
Die Finanzierung umfasst 47,7 Mio. GBP und hat eine Laufzeit von zehn Jahren. Sie dient zur Beschaffung von 570 neuen Frachtwaggons des Herstellers Greenbrier. Die neuen innovativen Modular-Waggons werden in Polen und Rumänien gefertigt und nach Fertigstellung ab Ende 2021 sukzessive nach Großbritannien überführt. Dort werden sie an den staatlichen britischen Infrastrukturbetreiber Network Rail vermietet, der sie für Infrastrukturarbeiten am britischen Schienennetz einsetzt, wo sie alte Standard-Frachtwaggons ersetzen.
Wascosa: Großauftrag aus UK
Wascosa und der britische Infrastrukturmanager Network Rail haben einen Zehnjahres-Mietvertrag für 570 Waggons unterzeichnet. Diese werden durch Greenbrier Europe gebaut, zwischen September 2021 und November 2022 geliefert und durch GB Railfreight (GBRf) gewartet. Wascosa investiert rund 50 Mio. GBP. Vorausgegangen war eine zweijährige Teamarbeit von Vermieter und Infrastrukturbetreiber zur Konzeptentwicklung. Wascosa, seit 2018 in UK mit 50 offenen Güterwagen des Typs JNA-T / Ealnos bei GBRf präsent, kann mit dem Geschäft den Marktanteil im Inselstaat deutlich ausbauen.
Neben offenen Güterwagen („Falcon“ bogie box wagons) und Schüttgutwagen („JNA“) enthält das Arrangement auch 260 modulare 60-Fuß-Waggons des Typs Wascosa Flex-Freight-System. Diese werden zum Großteil je hälftig mit Rungen-Kassetten für den Schienentransport bzw. flachen Boxen für den Transport von Gleisbaumaterialien bestückt. Weitere Waggons erhalten Aufbauten für den Transport von Gleiselementen, Schwellen sowie Weichen. Durch das modulare System benötigt Network Rail deutlich weniger Waggons als zuvor.
Tragwagen auf Rückreise
Die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG) hat fünf Containertragwagen der Wascosa an den Vermieter Distri Rail retourniert. Die Fahrzeuge trafen am 26.10.2020 im Schlepp einer E-Lok der SETG im Grenzbahnhof Bad Bentheim ein. In den Niederlanden übernahm Railexperts den Transport gen Rotterdam unter Nutzung einer E-Lok der RXP Tractie und Personal der V-Rail.

Sgmmnss für Green Cargo
Tatravagónka hat zwischen August und 14.10.2020 40 Sgmmnss 41′ an Wascosa geliefert. Die Endfertigung übernahm dabei – wie seit 2019 auch bei den für Wascosa/BASF bestimmten Intermodalwagen – das ŽOS Vrútky unter Nutzung von Zulieferteilen von Tatravagónka. An beiden Unternehmen ist Budamar Logistics beteiligt.
Die für eine Achslast von 25 t geeigneten Waggons kommen bei Green Cargo in Stahltransporten für den Konzern SSAB zwischen Luleå und Borlänge sowie Borlänge und Oxelösund zum Einsatz.

500ster flex freight an Wascosa
Zehn Jahre nach der Präsentation des ersten modular gebauten Güterwagens durch Wascosa konnte das schweizer Unternehmen den 500sten Waggon des flex freight systems in Empfang nehmen. Der Jubilar des Typs Sgmmns wird vom Bahninfrastrukturunternehmen Sersa Schweiz mit verschiedenen Aufbauten für die schienengebundene Baustellenlogistik genutzt.

Aves One erwirbt gebrauchte Intermodalwagen
Die Aves One AG hat ihr Rail-Portfolio durch die Akquisition von Intermodalwagen mit einem Transaktionsvolumen von rund 14,5 Mio. EUR erweitert. Die Intermodalwagen vom Typ T3000 sind lediglich ein Jahr alt, voll vermietet und werden von dem Luzerner Asset Manager Wascosa bewirtschaftet. Aves One ist in die bestehende Finanzierung der UniCredit Leasing Österreich eingetreten – die erste Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen.
Pressemitteilung Aves One: www.avesone.com/de/news/cn_200903_de.php
Weitere Tagnpps für Wascosa
Wascosa erhält aktuell neue Tagnpps Waggons. Ein Überführungszug mit 25 fabrikneuen Waggons konnte am 10.07.2020 in Budapest angetroffen werden:
Borse von GATX zu Wascosa
Brian Borse wechselte nach über elf Jahren als Key-Account-Manager bei GATX Rail Europe im September 2019 als Vertriebsmitarbeiter zum Mitbewerber Wascosa.



