Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Mit 6193 041 setzt die HSL Belgium seit April 2025 eine E-Lok des Typs Siemens Vectron MS A39 aus dem Pool von Beacon Rail ein. Für die belgische Niederlassung der HSL Logistik ist dies die erste „eigene“ E-Lok. Sie ersetzt eine gemietete Diesellok des Typs EMD JT42CWR („class „) im innerbelgischen Verkehr bis Aachen West.
smart rail hat zwei weitere V 100 aus Frankreich reimportiert und verfügt somit über acht dieser Loks im Bestand. 212 292 (Neulack in Blau) und 211 156 (Rot) waren zuvor von Beacon Rail an das Gleisbauunternehmen Colas Rail vermietet. Ein Foto der Überführung findet sich auf drehscheibe-online.de.
Medway Belgium mietet zwei Siemens Vectron MS A39 von Beacon Rail. Die erste Lok wurde jüngst übergeben.
Die neuen Stadler EuroDual der Havelländischen Eisenbahn (hvle) erhielten mittlerweile eine Beklebung.
Lok 6102 von RXP Tractie wurde in Betrieb genommen und trägt neu ein blau-silbernes Outfit.
ELL 193 221 ist die dritte komplett folierte Lok bei CT-Train. Sie erhielt zudem den Taufnamen „Sofinka“.
ES 64 U2-023 ist die nächste im „Beacon-Blau“ lackierte EuroSprinter des Unternehmens.
Die ersten beiden von ELL an die ungarische Staatsbahn MÁV vermieteten Vectron wurden foliert. Eine davon ist die zuvor von der FRACHTbahn Traktion verwendete 193 230 „Josef“, die früher Seitenwerbung für Holz Klade trug.
363 199 der Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen (HEIN) erhielt im Januar und Februar 2025 in Mannheim-Seckenheim Neulack durch ein Fremdunternehmen.
Die DB Fahrzeuginstandhaltung hat sich mit Beacon Rail auf die umfassende Revision von 42 Siemens-Loks geeinigt. Die Arbeiten an den 22 ES 64 F4 und 20 Vectron werden zwischen 2026 und 2028 im Werk Dessau durchgeführt.
Am vergangenen Sonntag (06.04.2025) waren mehrere Lokzüge mit fabrikneuen Vectron unterwegs zwischen Herstellerwerk in München und Inbetriebsetzung in Dessau.
Zug 1: Cargounit 5370 164 sowie ÖBB 1293 141 / 133 / 136 / 125
Zug 2: Cargounit 5370 164 / 095, LokRoll / SBB Cargo 6193 078, Beacon Rail 6193 044 und ÖBB 1293 130
Beacon Rail hat zu Jahresbeginn unter anderem drei Manager zum Director, commercial befördert:
Der seit Juni 2023 im Unternehmen weilende Jan Sievers ist seit Januar 2025 Commercial Manager (zuvor: Account Manager).
Wie vermeldet hat sich Beacon Rail die seitens der DB Cargo stornierte Bestellung über zehn Siemens Vectron MS A39 gesichert. Nun ist mit 6193 041 die erste Lok gesichtet worden. Ein Bild findet sich auf www.facebook.com. Interessanterweise ist die Maschine im DB-Verkehrsrot und nicht im Beacon-Blau lackiert.
Gefertigt wurde sie übrigens noch mit angeschriebenem Halterkürzel D-DB, wie auf YouTube ersichtlich:
Aleksandra Jęć ist seit März 2025 Head of Sales Central and Eastern Europe bei Northrail. Die Managerin war zuvor in Vetriebspositionen bei Ermewa, Akiem und Mitsui Rail Capital Europe / Beacon Rail tätig.
Nach 18 Jahren bei HSL Logistik in Hamburg, mehrheitlich als Prokurist und örtlicher Betriebsleiter hat Björn Pirr ab 01.03.2025 einen neuen Arbeitgeber: Bei Beacon Rail ist Pirr zukünftig Fleet Manager und Asset Owner der inzwischen über 100 Loks umfassenden Vectron-Plattform. Dort soll er für eine hohe Sicherheit und Verfügbarkeit Sorge tragen und eine Schnittstelle zwischen Kunde, Vertrieb und den technischen Abteilungen bei Beacon Rail bilden.