Schlagwort: CFI

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CFI neu Ravenna – Terni

Die CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana fährt seit März 2021 Stahl vom Hafen Ravenna zur ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni (ACT) in Terni. CFI bedient für ThyssenKrupp bereits zahlreiche Relationen in Italien. Die erste Meile in Ravenna absolviert Dinazzano Po (DP).

La novità di maggio
DP übernimmt die erste Meile in Ravenna. Quelle: https://www.flickr.com/photos/francescozaccheria/51210329311/
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TRAXX DC LM: Kunden in Italien

Jüngst wurden in einem Internetforum die Kunden für die Bombardier TRAXX F140 DC3 LM von Railpool in Italien bekannt gemacht:

  • 494 201: Dinazzano Po (DP)
  • 494 551-554: FNM / DB Cargo Italia
  • 494 571, 573, 575, 577-580: Captrain Italia (CTI)
  • 494 572, 574: Compagnia Ferroviaria Italiana (CFI)
  • 494 576: Interporto Servizi Cargo (ISC)

Aktuell sind 494 201, 551 ff sowie 571-575 ausgeliefert.

E 494 573+575 Savona 18/01/2021
Quelle: https://www.flickr.com/photos/160543704@N07/50853526096/
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CFI startet Fiorenzuola – Bari

CFI Intermodal, Tochtergesellschaft der CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana, startet am 11.01.2021 eine neue Linie zwischen dem Hub in Fiorenzuola D’Arda und der Umschlaganlage der Terminali Italia in Bari Ferrucci. Gestartet wird mit drei wöchentlichen Rundläufen, ab März soll täglich verkehrt werden.

CFI Intermodal bedient außerdem die Relationen Fiorenzuola (CFI) – Pomezia (MIST) und Fiorenzuola (CFI) – Piedimonte San Germano (CFI). Jüngst hat der Operateur zudem in 100 eigene high-cube-Container investiert.

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2 x TRAXX DC3 für CFI

Am 02.11.2020 verließen zwei TRAXX F140 DC3 das Bombardier-Werk in Vado Ligure. Eine dritte Lok dieses Typs für die CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana soll folgen. Das Unternehmen verfügt bereist über zwei TRAXX F140 DC3 mit last-mile-Modul.