[CZ] 744.1 für ČD Cargo komplett

Die Auslieferung von CZ LOKO EffiShunter 1000 ist vorerst abgeschlossen: Mit 744 180 wurde Anfang März 2025 die zwölfte Lok übergeben. Die Maschinen sind mit ETCS (EbiCab) ausgerüstet. Die Beschaffung von weiteren Neubauloks wurde zu Gunsten einer Modernisierung von bis zu 50 Dieselloks der Baureihe 742 verworfen.

[CZ] EffiShunter 1000 für ČMŽO

CZ LOKO wird ein Kürze eine Diesellok des Typs EffiShunter 1000 an ČMŽO – Českomoravská železniční opravna liefern.

Die Schwerpunkte des künftigen Besitzers der 744 167 sind Reparatur und Modernisierung von Schienenfahrzeugen. Die Werkstätten des Unternehmens befinden sich in Přerov, an der Kreuzung von Strecken mit ausschließlichem Betrieb unter ETCS. Der neu gelieferte EffiShunter 1000 wird in erster Linie den Transport der Fahrzeuge zu / von diesen Werkstätten gewährleisten.

Foto: Dalibor Palko / CZ LOKO

[NO/RO] EffiShunter 1000 erweitert Aktionsradius

Das Flaggschiff des aktuellen CZ LOKO-Portfolios ist die Diesellokomotive EffiShunter 1000, die in Italien, Ungarn, Slowenien und Schweden zu finden ist. In absehbarer Zeit wird sich der Aktionsradius auf Norwegen und Rumänien erweitern.

[IT] EffiShunter 1000 für Ermes Rail

CZ LOKO wird Mitte November 2024 mit 744 182 eine Lok des Typs EffiShunter 1000 an die italienische Güterbahn Ermes Rail ausliefern.

Der Kunde wurde ursprünglich von Magli Group und Arvedi Steel unter dem Namen MIS Rail gegründet. Nach dem Einstieg weiterer Gesellschafter aus den Bereichen Industrie und Logistik erhielt der Logistiker ihren heutigen Namen. Die ersten Leistungen konzentrieren sich auf intermodale Transporte und Leistungen von Häfen in Norditalien zu den Terminals Montirone und Brescia.

Foto: Dalibor Palko / CZ LOKO