Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Rail Cargo Austria (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe zur Anmietung von Güterwagen veröffentlicht:
Ermewa hat einen neuen Meilenstein erreicht: Die Flotte des europäischen Vermieters von Eisenbahngüterwagen umfasst nun 50.000 Waggons mit 120 Wagentypen in den acht Segmenten Automotive, Stahl, Energie, Schüttgut, Getreide, Intermodal, Paletten und Chemie. In den vergangenen fünf Jahren hat sich nach Unternehmensauskunft das Durchschnittsalter der Waggons je nach Kategorie um fünf bis sieben Jahre gesenkt.
Eiffage Rail stellt in Frankreich den Wagenpark für Baustofftransporte auf fabrikneue Eamnos von Ermewa um. Das Unternehmen nannte als Vorteile:
Die Rail Cargo Austria (RCA) hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Rahmenvereinbarung Anmietung Sggns und/oder Sggnss an die Ermewa (Federführendes Mitglied), MFD Rail, Railrelease und VTG Rail Europe vergeben (310121-2025).
Es handelt sich um eine Rahmenvereinbarung mit einer fixen Laufzeit von drei Jahren und insgesamt drei Laufzeitoptionen über die Verlängerung der Laufzeit der Rahmenvereinbarung um jeweils ein Jahr und einem Fixabruf von 63 Güterwagen mit einer Fixanmietdauer vom 01.05.2025 bis 30.04.2028.
Der Höchstwert der Rahmenvereinbarungen in diesem Verfahren betrug 107,485 Mio. EUR. Datum des Vertragsabschlusses war der 03.04.2025.
Ermewa hat 40 fabrikneue Shimmns in Salzgitter an Captrain Deutschland CargoWest (CCW) übergeben.
NYMWAG CS hat 30 Zacns 88 JET für Flugkraftstoffe an Ermewa ausgeliefert.
Be Modal mietet 50 Sggmrss 90′ bei Ermewa für die am 07.04.2025 zur Übergabe von Naviland Cargo an DB Cargo anstehende Intermodallinie Rennes – Vénissieux.
Am 22.01.2025 hat die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft (LEG) fabrikneue Laaers des Vermieters Ermewa von Węgliniec nach Mosel überführt.
In einem Interview mit Dopravní noviny skizzierte Ermewa-Vize Cyrille Guyon die Vision seines Unternehmens: „Derzeit betreuen wir eine Flotte von 50.000 Güterwagen. Bis 2030 wollen wir die Zahl auf über 60.000 Wagen erhöhen.“
Die SNCF-Tochter Naviland Cargo erneuert die Waggonflotte und beschafft über Ermewa 800 fabrikneue Sggrss 80′. Die Kosten betragen 100 Mio. EUR. Die Neuzugänge ersetzen ältere Einheiten im 1.250 60-Fuß-Waggons umfassenden Park des Intermodaloperateurs, die bereits ein Durchschnittsalter von 45 Jahren aufweisen.
