Hannibal hat die Frequenz des erst im Dezember 2024 gestarteten Zuges Melzo (RHM) – Maddaloni-Marcianise von zwei auf drei Rundläufe pro Woche verdichtet. Die Traktion übernimmt die Schwester Oceanogate Italia (OCG).
[NL/IT] A2B-online startet Moerdijk – Melzo
Am 11.01.2025 startete der erste Umlauf des neuen Intermodalzuges Moerdijk (CCT) – Melzo (RHM) von A2B-online. Zunächst werden drei Umläufe pro Woche absolviert – bereits ab März sind vier Zugpaare pro Woche geplant. Nutzer der Verbindung ist auch die Contship-Italia-Tochter Hannibal.
Hauptfrachtführer des Zuge ist LTE Netherlands, die erste Meile wird bei Rotterdam Rail Feeding (RRF), der Schweiztransit bei LTE Schwiz sowie der italienische Abschnitt bei Oceanogate Italia als Subunterehmer eingekauft.

[IT] Hannibal startet Mailand – Caserta
Hannibal, der multimodale Transportbetreiber der Contship Italia Group, wird am 03.12.2024 eine neue Direktverbindung zwischen Melzo (Mailand) und Maddaloni-Marcianise (Caserta) eröffnen. Die Traktion der zwei wöchentlichen Umläufe übernimmt die EVU-Tochter Oceanogate Italia (OCG).

Rotterdam – Melzo verdichtet
Der vom Operateur Hannibal seit 2017 betriebene Shuttle zwischen Rotterdam (RSC/CLdN) und Melzo (RHM) wird ausgeweitet. Ab Januar 2023 werden 13 Umläufe pro Woche (7 RSC, 6 CLdN) erbracht, die Traktion übernimmt SBB Cargo International. Seit 12.12.2022 ist zudem der italienische Operateur General Transport Service (GTS) in den Shuttle als Partner involviert und beauftragt drei Rundläufe pro Woche CLdN – Melzo.
Hannibal mit neuem Partner in Rotterdam
Die Cabooter Logistics Agency ist seit 01.11.2022 neuer Vertrirebspartner des italienischen Intermodaloperateurs Hannibal in Rotterdam. Die Contship Italia-Tochter hatte zuvor seit 01.12.2021 mit Partner in Rail zusammengearbeitet.
GTS Rail für DHL
DHL Global Forwarding hat eine neue Intermodalrelation zwischen dem Hafen von Genova und Interporte Padova mit einer Kapazität von 28 40-Fuß-Containern aufgenommen. Die Umsetzung des 2 x pro Woche verkehrenden Zugproduktes übernehmen Hannibal und GTS Rail.

Hannibal neu La Spezia – Marzaglia
Die Contship-Tochter Hannibal hat am 14.02.2022 erstmals die Relation La Spezia – Marzaglia (Terminali Italia) bedient. Aktuell werden wöchentlich drei Rundläufe bedient, es ist der Ausbau auf fünf Rundläufe angedacht. Die Traktion übernimmt die Tochter Oceanogate (OCG).

Rotterdam – Melzo verdichtet
Der vom Operateur Hannibal betriebene Shuttle zwischen Rotterdam und Melzo wird ausgeweitet. Ergänzend zu den sieben Umläufen/Woche ab RSC waren im Januar 2021 bereits drei Umläufe/Woche ab Botlek C.Ro eingeführt worden. Ab 09.09. erhält Botlek einen vierten Umlauf/Woche.

Hannibal verdichtet Melzo – Rotterdam
Ab 12.01.2021 wird die Contship Italia-Tochter Hannibal die Frequenz der Linie Melzo – Rotterdam von sieben auf zehn Umläufe pro Woche anheben. Die zusätzlichen Umläufe binden dabei das C.Ro-Terminal an, die bisherigen unverändert das RSC. Traktionär aller Züge ist SBB Cargo International.
Die Linie war im April 2017 als Nachfolger für die von ERS Railways eingestellte Verbindung eingerichtet worden – zunächst mit vier wöchentlichen Rundläufen. Seit Februar 2020 ist Distri Rail als Repräsentanz involviert.