Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Dank der neuen, von European Loc Pool (ELP) gemieteten Stadler Euro 9000 kann die HSL Logistik Neuverkehre von der BayernOil-Raffinerie in Vohburg an der Donau in die Ostschweiz abwickeln. Die Route führt dabei über Friedrichshafen – Singen – Schaffhausen / Konstanz. Die Strecke ist deutlich kürzer, führt aber zum Teil über nicht elektrifizierte Strecken.
Am 07.05.2024 verkehrte ein erster Zug nach Schwarzenbach zum Tanklager der Halter AG.
Die Regionalna Baza Logistyczna hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe zur Beförderung von Treibstoffen an Lotos Kolej bekannt gegeben (185591-2024). Gegenstand des Vertrages ist der Abschluss eines Rahmenvertrages über die Beförderung von Flugbenzin F-34 und Dieselöl in Kesselwagen für den Bedarf der polnischen Streitkräfte (Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej, SZ RP) im Wert von 24,230 Mio. PLN (5,6 Mio. EUR) und im Zeitraum vom 01.02.2024 bis 30.11.2027.
Während Wartungsarbeiten an einer Pipeline zwischen der Heide-Raffinerie in Hemmingstedt und Brunsbüttel hat die RBP – Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft im Auftrag der ChemOil Logistics einen Ersatzverkehr mit Schweröl / Marinediesel nach Hamburg eingerichtet. Nach einem Ende Dezember 2023 in Itzehoe von DB Cargo übernommenen Zug wurde am 16.01.2024 eine Leistung mit 16 Wagen ab Hemmingstedt unter Nutzung einer Lok des Typs Siemens Vectron Dual Mode bespannt. Ziel war das Oiltanking Tanklager Waltershof.
Das EVU Train4Train und die Gunvor Deutschland bauen ihre Zusammenarbeit aus. Im Rahmen der Partnerschaft übernimmt Train4Train die Gestellung von Lokomotiven für Spotleistungen ab der Raffinerie in Ingolstadt – je nach Kapazitäten inklusive Personal.
