Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die RBL Rail Bavaria Logistik hat am 10.06.2025 eine ex DB Köf III erworben. Die 335 116 soll in Passau in Zusammenarbeit mit den Passauer Eisenbahnfreunden (PEF) aufgearbeitet werden und den Taufnamen „Maxi“ erhalten (Neffe der RBL-Inhaberfamile Enderlein).
Die RBL Bavaria Logistik hat zum 01.03.2025 zwei Loks des Typs Vossloh G 1206 von der ESG Eisenbahn Service Gesellschaft übernommen.
Taufpaten der Loks sind die Neffen des RBL-Inhaberpaares Tanja und Jörn Enderlein.
Nach den Neuzugängen verfügt die RBL somit über:
Die von DB Cargo Logistics durchgeführten Intermodalzüge Herne – Regensburg / Landshut für den Logistiker Duvenbeck wurden in der Kalenderwoche 11/2025 nicht von DB Cargo traktioniert. Kurzzeitig sprang die RBL Rail Bavaria Logistik ein, die vier Rundläufe mit Hilfe des Hamburger Personaldienstleisters WLD Nord produziert wurden. Dieser bediente sich Lok und Trasse der SPL EisenbahnVerkehr.
Die Martin Schlünß Eisenbahnlogistik (SEL) bespannt seit 11.02.2025 Pkw-Transporte der DB Cargo – unter anderem zwischen Osnabrück und Emden bzw. Ingolstadt. Auftraggeber der Privatbahn ist die RBL Rail Bavaria Logistik.
Die RBL Rail Bavaria Logistik stockt den Bestand an TRAXX AC1 auf: Seit Februar 2025 mietet die Privatbahn nun insgesamt zwei Loks (185 531, 537) der SRI Rail Invest sowie eine Maschine von Alpha Trains (185 534).
Der Automobillogistiker Milšped bringt seit 19.02.2025 Tesla-Pkw vom Lager der CAT Automobillogistik in Neuseddin zum Lager der Tramosa in Creutzwald.
Bis Worms traktioniert die RBL Rail Bavaria Logistik, der weitere Zuglauf entfällt auf Rhenus Rail St. Ingbert (RRI) sowie in Frankreich deren Partner Time Fret Express (TFE).
smart rail hat in Kooperation mit der RBL Rail Bavaria Logistik im Februar 2025 kurzfristig der DB Cargo als Traktionär ausgeholfen. Bespannt wurden ein Intermodalzüge mit DHL-Wechselbrücken von Hamburg-Billwerder (DUSS) nach Nürnberg (TriCon) bzw. von Nürnberg (TriCon) nach Lehrte (MegaHub).
Die RBL Rail Bavaria Logistik ist ab 01.01.2025 rund um den Hafen Regensburg als Rangierdienstleister tätig. Eingesetzt werden eine DE 18 und eine V 90. Nach Saal der Donau und Neustadt an der Donau ist Regensburg der dritte Standort der RBL an der Donautalbahn, an dem das Unternehmen 24/7 tätig ist.
Die in Regensburg seit langen Jahren tätige evb Logistik stellt die Rangierdienstleistung in Regensburg zum Jahresende 2024 ein.
Die knapp 10 km lange „Laabertalbahn“ Eggmühl – Langquaid in Bayern erhält einen neuen Betreiber. Die neu als Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) lizenzierte RBL Rail Bavaria Logistik erwartet in Kürze den Betriebsübergang.
Die RSE Rhein-Sieg-Eisenbahn pachtete die mit sporadischem Güter- und Touristikverkehr nur schwach genutzte Strecke zuvor rund 20 Jahre, musste aber in den vergangenen Jahren die zulässige Höchstgeschwindigkeit abschnittsweise auf 10 km/h reduzieren. Im Dezember 2023 erfolgte mangels Instandhaltungsarbeiten die Sperrung ab km 1,000 mit nachfolgendem Stilllegungsverfahren nach § 11 AEG im Juli 2024.
Mit ES 64 F4-009 erhielt die erste Lok dieses Typs das „Beacon-Blau“ anlässlich einer Hauptuntersuchung im DB-Werk Dessau (REV 21.10.24).
RheinCargo hat die fabrikneue 248 063 (Siemens Vectron Dual Mode) mit dem Slogan „Wasser masch!“ folieren lassen.
Die 212 001 der DeltaRail erhielt im DB-Werk Dessau eine Hauptuntersuchung (REV 08.10.24) inklusive der ursprünglichen Farbgebung in „weiß-rot“.
Die aus Frankreich reimportierte 212 056 erhielt nun das bekannte smart rail-Design mit den markanten Punkten.
Ein Video zur Folierung der ELL 193 445 im Design der IDS Cargo: https://www.linkedin.com/posts/pavel-van%C3%AD%C4%8Dek-055180b_t%C3%ADmto-vectronem-pro-ids-cargo-startujeme-ugcPost-7247991156469329922-fvgR?utm_source=share&utm_medium=member_ios
Die als Ersatz beschaffte 111 080 der RBL Rail Bavaria Logistik erhielt jüngst dunkelblauen Neulack im Werk Mukran der Baltic Port Services (BPS).