Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
LTE Polska ist seit Ende Juni 2021 Mieterin einer Diesellok des Typs TE109 der Skinest Rail. Die ex DB 232 902 wird auf der ersten Meile zwischen Goświnowice und Kamieniec Ząbkowicki südlich von Breslau eingesetzt. Die LTE fährt seit zwei Jahren Ethanolzüge für Bioagra aus Goswinowice Richtung Westeuropa bzw. in polnische Raffinerien.
Die in Germersheim ansässige Trainlog hat jüngst mit 233 373 eine zweite Diesellok des Typs LTS TE109 von der DB Cargo erworben.
Ihre Schwester 233 217 erhielt hingegen eine Neulackierung durch den TEV Thüringer Eisenbahnverein in Weimar.
Das im Baustoffhandel und der Betonproduktion tätige Unternehmen Dolata hat im Oktober 2020 zwei weitere Dieselloks des Typs TE109 erworben. BR231-063 und BR232-154 stammen vom Lokhandels- und Vermietunternehmen DEPOL in Bydgoszcz. Von dort erwarb Dolata bereits zwei weitere Dieselloks gleichen Typs. Zusammen mit einer Mietlok von DEPOL verfügt Dolata somit über fünf TE109 für die unternehmenseigenen Baustoffzüge.
Aus gleicher Quelle übernahm Dolata im August 2020 auch die TEM2-065. Diese wurde im September bei Remkol Rzepin umlackiert.
BR232-781, am 17.09.2019 in Malczyce verunfallte Diesellok des Unternehmens Dolata ist wieder im Dienst. Per 25.05.2020 wurde die P4 bei DEPOL in Bydgoszcz beendet.
