[PL] Fabrikneuer Cargounit-Vectron für FPL

Mit 5370 164 „Marc“ hat Freightliner PL (FPL) eine fabrikneue Elektrolok des Typs Siemens Vectron MS A10 des Vermieters Cargounit erhalten. Sie ersetzt die an PKP InterCity weitergereichte 5370 055 (Vectron MS A17). Nach dem Neuzugang setzt FPL drei Vectron A10 von Cargounit ein.

Foto: Freightliner PL

[PL] Mehr Vectron für Laude

Der polnische Logistiker Laude Smart Intermodal hat jüngst die Kaufverträge für zwei zusätzliche Siemens Vectron MS unterzeichnet. Die Beschaffung erfolgt mit Hilfe von EU-Fördermitteln, die Auslieferung soll 2026 erfolgen.

Laude hatte bereits 2019 einen Vectron MS A01 von Siemens erhalten (193 488), der bislang ein Einzelstück im Bestand war.

Foto: Laude

[PL] Neue Vectron für Cargounit

Cargounit hat vier neue Siemens Vectron MS A10 in den Bestand aufgenommen:

  • 6193 489 „Pia“ für PKP InterCity
  • 6193 490 „Ingo“ für PKP InterCity
  • 6193 491 „Bianca“ für PKP InterCity
  • 6193 534 „Marc“ für Freightliner PL (FPL)
Foto: Cargounit

[BE] HSL Belgium mit Vectron

Mit 6193 041 setzt die HSL Belgium seit April 2025 eine E-Lok des Typs Siemens Vectron MS A39 aus dem Pool von Beacon Rail ein. Für die belgische Niederlassung der HSL Logistik ist dies die erste „eigene“ E-Lok. Sie ersetzt eine gemietete Diesellok des Typs EMD JT42CWR („class „) im innerbelgischen Verkehr bis Aachen West.

Beacon

[HU] CER CARGO ordert Vectron

Die CER CARGO Holding hat erstmals zwei Vectron-Lokomotiven bei Siemens Mobility bestellt. Die Fahrzeuge werden im Dezember 2026 ausgeliefert sollen vor allem auf dem Donaukorridor und in weiteren Regionen Osteuropas zum Einsatz kommen.

Aktuell verfügt die CER CARGO-Gruppe im E-Lok-Bereich über fünf eigene Softronic Transmontana sowie fünf von Akiem gemietete Siemens Vectron MS.