{"id":10918,"date":"2020-11-16T20:28:10","date_gmt":"2020-11-16T19:28:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=10918"},"modified":"2020-11-16T21:43:11","modified_gmt":"2020-11-16T20:43:11","slug":"wieder-holzverladung-in-nova-pec","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-11-16-wieder-holzverladung-in-nova-pec\/","title":{"rendered":"Wieder Holzverladung in Nov\u00e1 Pec"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Holzverladebahnhof von Nov\u00e1 Pec im S\u00fcdwesten von Tschechien nahe der Grenzen zu Deutschland und \u00d6sterreich wird nach sieben Jahren ohne Verkehr wieder angefahren. Die Anlage der Verwaltung des Nationalparks \u0160umava ist \u00fcber ein 1,5 langes Anschlussgleis an den Bahnhof angeschlossen. Aktueller Betreiber der Infrastruktur ist das Unternehmen CityRail. Die Anlage entstand \u00fcbrigens 1958 im Rahmen der Verlegung der Linie  \u010cern\u00e1 v Po\u0161umav\u00ed &#8211;  \u017delnava (bzw. Nov\u00e1 Pec) nach dem Bef\u00fcllen des  Lipno-Staudamms. <\/p>\n\n\n\n<figure><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d3365.055631675781!2d13.943939315921648!3d48.78080651411987!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x0%3A0x0!2zNDjCsDQ2JzUwLjkiTiAxM8KwNTYnNDYuMSJF!5e1!3m2!1sde!2sde!4v1605555867358!5m2!1sde!2sde\" allowfullscreen=\"\" width=\"600\" height=\"450\"><\/iframe><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Premierenzug wurde von einer Siemens ER 20-Diesellok der Railtransport Stift (RTTS) bespannt und verkehrte nach W\u00f6rgl in Tirol. Weitere Transporte sollen folgen, sobald die einmonatige Sperre der Strecke nach \u010cesk\u00e9 Bud\u011bjovice beendet ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Die gro\u00dfe Nachfrage nach Holztransporten, v.a. aufgrund der Borkenk\u00e4fer-Plage sorgt in Tschechien f\u00fcr die Reaktivierung von Umschlagm\u00f6glichkeiten. Neben Nov\u00e1 Pec wurden Anschluss- und Ladegleise in <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Jind\u0159ich\u016fv Hradec (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/j7PMryRK4qNJ1YhZ7\" target=\"_blank\">Jind\u0159ich\u016fv Hradec<\/a>, <a href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/1HY5Fo2sVcDHPy2b9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Bu\u010dovice (\u00f6ffnet in neuem Tab)\">Bu\u010dovice<\/a> und <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Krahulov (ADW Agro) (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/KMZasVFmU6dfCsLf7\" target=\"_blank\">Krahulov (ADW Agro)<\/a> reaktiviert. Ein Neubau eines Anschlussgleises erfolgte in \u0160t\u011bt\u00ed f\u00fcr das neue <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"S\u00e4gewerk der Labe Wood (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/goo.gl\/maps\/CTVbaM7DrhyLWD4z9\" target=\"_blank\">S\u00e4gewerk der Labe Wood<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Holzverladebahnhof von Nov\u00e1 Pec im S\u00fcdwesten von Tschechien nahe der Grenzen zu Deutschland und \u00d6sterreich wird nach sieben Jahren ohne Verkehr wieder angefahren. Die Anlage der Verwaltung des Nationalparks \u0160umava ist \u00fcber ein 1,5 langes Anschlussgleis an den Bahnhof angeschlossen. Aktueller Betreiber der Infrastruktur ist das Unternehmen CityRail. 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