{"id":10954,"date":"2020-11-17T18:48:48","date_gmt":"2020-11-17T17:48:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=10954"},"modified":"2020-11-17T18:52:32","modified_gmt":"2020-11-17T17:52:32","slug":"tcs-uebernimmt-e-lok-der-be","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-11-17-tcs-uebernimmt-e-lok-der-be\/","title":{"rendered":"TCS \u00fcbernimmt E-Lok der BE"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Bentheimer Eisenbahn (BE) setzt die Bereinigung des Lokparks fort: Nach dem <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020\/07\/22\/be-verkauft-v-200-an-flex\/\">Verkauf der Diesellok Typ V 200.1<\/a> an die Flex Bahndienstleistungen hat sich die kommunale Bahn am 13.11.2020 auch von ihrer E-Lok getrennt. Dem Vernehmen nach war auch der technische Zustand des Einzelg\u00e4ngers Grund f\u00fcr den Verkauf. Neuer Eigent\u00fcmer der nun als Ersatzteilspender dienenden Maschine ist die Train Charter Services (TCS), die bereits \u00fcber <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020\/10\/09\/dc-tractie-volkerrail-kaufen-1700er\/\">drei Schwesterloks des Typs 1700<\/a> verf\u00fcgt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die BE hatte das Einzelst\u00fcck Ende 2011 f\u00fcr G\u00fcterverkehre von der staatlichen Bahngesellschaft NS (Nederlandse Spoorwegen) erworben. Die Lok \u00fcbernahm seit Herbst 2012 die Bespannung der Containerverkehre zwischen Coevorden und Rotterdam als Stammleistung. Nach dem Verlust der Lizenz in den Niederlanden vergab die BE die Traktion der Containerzugleistungen Anfang 2020 an die bereits vorher als Kooperationspartner involvierte Indepedent Rail Partner (IRP). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"765\" height=\"511\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10888\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/image.png 765w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/image-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption> E01 mit containers aus Rotterdam nach Coevorden am 5. November 2020 in Dalfsen. Foto: Coen Ormel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Bentheimer Eisenbahn (BE) setzt die Bereinigung des Lokparks fort: Nach dem Verkauf der Diesellok Typ V 200.1 an die Flex Bahndienstleistungen hat sich die kommunale Bahn am 13.11.2020 auch von ihrer E-Lok getrennt. Dem Vernehmen nach war auch der technische Zustand des Einzelg\u00e4ngers Grund f\u00fcr den Verkauf. Neuer Eigent\u00fcmer der nun als Ersatzteilspender dienenden &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-11-17-tcs-uebernimmt-e-lok-der-be\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eTCS \u00fcbernimmt E-Lok der BE\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1103,737,78,1249],"class_list":["post-10954","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-1103","tag-be","tag-niederlande","tag-tcs"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10954"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10957,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10954\/revisions\/10957"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}