{"id":11489,"date":"2020-11-30T14:16:30","date_gmt":"2020-11-30T13:16:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=11489"},"modified":"2020-11-30T14:18:54","modified_gmt":"2020-11-30T13:18:54","slug":"tyczka-gase-digitalisiert-flotte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-11-30-tyczka-gase-digitalisiert-flotte\/","title":{"rendered":"Tyczka Gase digitalisiert Flotte"},"content":{"rendered":"\n<p>Im Zuge der Modernisierung ihrer Kesselwagen stattet die Tyczka Gase ihre gesamte Flotte mit IoT-Technologie von Nexxiot aus. Bis zum Jahresende 2021 werden alle Druckgaskesselwagen mit einem Globehopper-Modul des Schweizer Scale-ups aufger\u00fcstet. Rund die H\u00e4lfte der Tyczka-Flotte ist schon jetzt ausger\u00fcstet. Kunden haben die M\u00f6glichkeit, Vorhersagen zu prognostizierten Ankunftszeiten, Verz\u00f6gerungsmuster, Schockereignisse und die Auslastung ihrer Wagen einzusehen. Die Muttergesellschaft und Tochtergesellschaften der Tyczka Gase wickeln rund 50 Prozent ihrer Transporte im Bereich der Fl\u00fcssiggase \u00fcber die Schiene ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Seit der Gr\u00fcndung von Nexxiot im Jahr 2015 wurden die Globehopper an mehr als 100.000 Eisenbahng\u00fcterwagen installiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Zuge der Modernisierung ihrer Kesselwagen stattet die Tyczka Gase ihre gesamte Flotte mit IoT-Technologie von Nexxiot aus. Bis zum Jahresende 2021 werden alle Druckgaskesselwagen mit einem Globehopper-Modul des Schweizer Scale-ups aufger\u00fcstet. Rund die H\u00e4lfte der Tyczka-Flotte ist schon jetzt ausger\u00fcstet. Kunden haben die M\u00f6glichkeit, Vorhersagen zu prognostizierten Ankunftszeiten, Verz\u00f6gerungsmuster, Schockereignisse und die Auslastung ihrer &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-11-30-tyczka-gase-digitalisiert-flotte\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eTyczka Gase digitalisiert Flotte\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[170],"tags":[1132,1287],"class_list":["post-11489","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wagen","tag-nexxiot","tag-tyczka-gase"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11489"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11492,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11489\/revisions\/11492"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}