{"id":11691,"date":"2020-12-04T08:14:08","date_gmt":"2020-12-04T07:14:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=11691"},"modified":"2020-12-04T08:49:36","modified_gmt":"2020-12-04T07:49:36","slug":"villmann-verkauft-an-inveho","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-12-04-villmann-verkauft-an-inveho\/","title":{"rendered":"Villmann verkauft an INVEHO"},"content":{"rendered":"\n

Die Ermewa-Tochter INVEHO, franz\u00f6sischer Marktf\u00fchrer f\u00fcr die Konstruktion und Instandhaltung von G\u00fcterwagen, \u00fcbernimmt mit Wirkung zum 01.01.2021 die Gesell\u00adschafts\u00adanteile der Villmann-Gruppe an den Instandhaltungswerkst\u00e4tten FWB Fahrzeug\u00adwerk Brandenburg, FWN Fahrzeugwerk Niedersachswerfen und WBA Waggonbau Altenburg. Eine entsprechende Vereinbarung wurde Anfang Dezember 2020 in Berlin unter\u00adzeichnet. Die geplante Transaktion unterliegt der Genehmigung der Wettbewerbsbeh\u00f6rde.<\/p>\n\n\n\n

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An insgesamt neun Standorten \u2013 sechs in Frankreich und zuk\u00fcnftig drei in Deutschland \u2013 istdie INVEHO-Gruppe t\u00e4tig. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201eDer Zusammenschluss ist f\u00fcr INVEHO von gro\u00dfer stra\u00adtegi\u00adscher Bedeutung. Wir etablieren uns damit als das f\u00fchrende europ\u00e4ische Netzwerk f\u00fcr Konstruktion und Instandhaltung von G\u00fcterwagen\u201c, hebt der Managing Director von INVEHO, Julien Mathiaud, hervor.<\/p>\n\n\n\n

Die F\u00fchrung der Villmann-Werkst\u00e4tten verbleibt in den bekannten H\u00e4nden. Das gilt f\u00fcr die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung durch Ines Villmann-Doll und Bodo Villmann ebenso wie f\u00fcr die Betriebsleitungen an den drei Standorten. Die 450 Mitarbeitenden werden vertragstreu wei\u00adterbesch\u00e4ftigt, die Gesch\u00e4ftsbeziehungen auf der bisherigen Grundlage fortge\u00adschrieben.<\/p>\n\n\n\n

In\nFrankreich ist INVEHO an sechs Standorten vertreten: Achiet-le-Grand in der\nRegion Hauts-de France, Cr\u00e9teil und Vernou im Gro\u00dfraum Paris, Orval im\nDepartement Cher und Fos-sur-Mer und Miramas im Departement Bouches du Rh\u00f4ne. <\/p>\n\n\n\n

Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an diesen Standorten aktuell 400 Mitarbeitende\nund wird 2020 vo\u00adraussichtlich einen Umsatz von 90 Millionen Euro\nerzielen.
<\/p>\n\n\n\n

Die\nVillmann-Gruppe ist ein familiengef\u00fchrter mittelst\u00e4ndischer\nUnternehmensverbund. Ge\u00adsch\u00e4ftsf\u00fchrende Gesellschafter sind Manfred Villmann,\nBodo Villmann und Ines Villmann-Doll. <\/p>\n\n\n\n

Der\nUrsprung der Werkstattgruppe f\u00fcr G\u00fcterwagen liegt im 1996 erworbenen\nFahrzeugwerk Brandenburg (FWB). Im Laufe der Jahre kamen das Fahrzeugwerk\nNiedersachswerfen GmbH (2005) und die Wag\u00adgonbau Altenburg GmbH (2006) hinzu. Heute\nist die Villmann-Gruppe der zweitgr\u00f6\u00dfte An\u00adbieter von Instandhaltungsleistungen\nin Deutschland.<\/p>\n\n\n\n

Derzeit\nbesch\u00e4ftigt die Villmann-Gruppe mehr als 450 Mitarbeitende. Die Gruppe plant\nf\u00fcr 2020 einen Umsatz von 32 Millionen Euro. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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\u201eVillmann verkauft an INVEHO\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[774,1300],"class_list":["post-11691","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-inveho","tag-villmann"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11691"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11704,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11691\/revisions\/11704"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}