{"id":11944,"date":"2020-12-11T21:10:26","date_gmt":"2020-12-11T20:10:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=11944"},"modified":"2020-12-11T21:12:24","modified_gmt":"2020-12-11T20:12:24","slug":"wlc-stellt-marketing-um","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-12-11-wlc-stellt-marketing-um\/","title":{"rendered":"WLC stellt Marketing um"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC) vermarktet sich zuk\u00fcnftig unter dem K\u00fcrzel WLC. Damit wird der internationalen Ausrichtung des Unternehmens Rechnung getragen.<\/p>\n\n\n\n<p>Urspr\u00fcnglich eine Einheit innerhalb der Wiener Lokalbahnen (WLB) erfolgte ab 1999 die Expansion \u00fcber die eigene Infrastruktur hinaus. Um die organisatorische Trennung zwischen Personenverkehr und  Netz einerseits sowie G\u00fcterverkehr andererseits auch rechtlich zu  vollziehen, wurde 2007 die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH  (WLC) als Tochter der WLB gegr\u00fcndet.<\/p>\n\n\n\n<p>Heute transportiert die WLC 5 Mio.t pro Jahr mit 34 Loks und 130 Mitarbeitern.<\/p>\n\n\n\n<figure><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.linkedin.com\/embed\/feed\/update\/urn:li:ugcPost:6743151461372358656\" allowfullscreen=\"\" width=\"504\" height=\"683\"><\/iframe><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC) vermarktet sich zuk\u00fcnftig unter dem K\u00fcrzel WLC. Damit wird der internationalen Ausrichtung des Unternehmens Rechnung getragen. Urspr\u00fcnglich eine Einheit innerhalb der Wiener Lokalbahnen (WLB) erfolgte ab 1999 die Expansion \u00fcber die eigene Infrastruktur hinaus. Um die organisatorische Trennung zwischen Personenverkehr und Netz einerseits sowie G\u00fcterverkehr andererseits auch rechtlich zu &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020-12-11-wlc-stellt-marketing-um\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eWLC stellt Marketing um\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[88,54],"class_list":["post-11944","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-oesterreich","tag-wlc"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11944"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11948,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11944\/revisions\/11948"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}