{"id":13358,"date":"2021-01-21T15:51:09","date_gmt":"2021-01-21T14:51:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=13358"},"modified":"2021-01-21T15:58:37","modified_gmt":"2021-01-21T14:58:37","slug":"rheincargo-und-vinnolit-weiten-zusammenarbeit-aus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-01-21-rheincargo-und-vinnolit-weiten-zusammenarbeit-aus\/","title":{"rendered":"RheinCargo und Vinnolit weiten Zusammenarbeit aus"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Logistik-Dienstleister RheinCargo und der f\u00fchrende europ\u00e4ische PVC-Anbieter Vinnolit haben sich dar\u00fcber verst\u00e4ndigt, ihre langj\u00e4hrig bestehende Partnerschaft weiter auszubauen. Ein neuer langlaufender Vertrag verdeutlicht den beiderseitigen Wunsch nach Kontinuit\u00e4t. Dem Vernehmen nach soll eine Laufzeit bis zum Ende des Jahrzehnts vereinbart worden sein. Um eine Ausweitung der Zusammenarbeit m\u00f6glich zu machen, baute RheinCargo im Hafen K\u00f6ln-Godorf ein neues Salzlager und erwarb Spezialwaggons f\u00fcr Salztransporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Vertrag umfasst den Transport von Steinsalz zu den Vinnolit-Produktionsanlagen in H\u00fcrth-Knapsack. Zudem transportiert RheinCargo f\u00fcr Vinnolit Natronlauge per Eisenbahn. Um gr\u00f6\u00dfere Mengen umschlagen und transportieren zu k\u00f6nnen, hat RheinCargo auf dem Hafengel\u00e4nde in Godorf eigens ein Salzlager errichtet. Das Zwischenlager erh\u00f6ht die Versorgungssicherheit des Kunden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/RC_Salzlager_Godorf_Foto_RC.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13384\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/RC_Salzlager_Godorf_Foto_RC.jpg 1000w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/RC_Salzlager_Godorf_Foto_RC-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/RC_Salzlager_Godorf_Foto_RC-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Das neue Zwischenlager im Hafen Godorf. Foto: RheinCargo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020\/12\/08\/neue-falns-fuer-rheincargo\/\">Im Dezember 2020 wurden zudem 28 neue Spezialwaggons ausgeliefert<\/a>. Wichtigste Innovation ist dabei ein neuartiges Drehgestell, das \u00fcber eine Federung aus Gummi verf\u00fcgt und somit nicht rosten kann. Gegen\u00fcber den bisherigen Wagen weisen die neuen Modelle eine um rund 10 Tonnen h\u00f6here Lastgrenze auf. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"724\" src=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/RC_Salzwaggon_Foto_RC.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13389\" srcset=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/RC_Salzwaggon_Foto_RC.jpg 1000w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/RC_Salzwaggon_Foto_RC-300x217.jpg 300w, http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/RC_Salzwaggon_Foto_RC-768x556.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die neuen Salzwagen der RheinCargo. Foto: RheinCargo<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Logistik-Dienstleister RheinCargo und der f\u00fchrende europ\u00e4ische PVC-Anbieter Vinnolit haben sich dar\u00fcber verst\u00e4ndigt, ihre langj\u00e4hrig bestehende Partnerschaft weiter auszubauen. Ein neuer langlaufender Vertrag verdeutlicht den beiderseitigen Wunsch nach Kontinuit\u00e4t. Dem Vernehmen nach soll eine Laufzeit bis zum Ende des Jahrzehnts vereinbart worden sein. Um eine Ausweitung der Zusammenarbeit m\u00f6glich zu machen, baute RheinCargo im Hafen &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-01-21-rheincargo-und-vinnolit-weiten-zusammenarbeit-aus\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eRheinCargo und Vinnolit weiten Zusammenarbeit aus\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[12,1392,1391],"class_list":["post-13358","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr","tag-rheincargo","tag-salz","tag-vinnolit"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13358"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13394,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13358\/revisions\/13394"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}