{"id":13448,"date":"2021-01-27T12:46:05","date_gmt":"2021-01-27T11:46:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=13448"},"modified":"2021-01-27T12:46:05","modified_gmt":"2021-01-27T11:46:05","slug":"seehafen-kiel-mehr-intermodal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-01-27-seehafen-kiel-mehr-intermodal\/","title":{"rendered":"Seehafen Kiel: Mehr Intermodal"},"content":{"rendered":"\n<p>Im  Kieler Seehafen gingen im Jahr 2020 insgesamt 6,92 Millionen Tonnen  Fracht \u00fcber die Kaikanten. Das entspricht einem nur leichten Minus von  1,2 % gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum. R\u00fcckg\u00e4ngen im Scheerhafen und am  Norwegenkai stehen Zuw\u00e4chse im Ostuferhafen und  am Schwedenkai gegen\u00fcber. <\/p>\n\n\n\n<p>Im  F\u00e4hrverkehr, der 85 % zur Umschlagsleistung des Kieler Hafens betr\u00e4gt,  wurden im vergangenen  Jahr insgesamt fast 240.000 Ladungseinheiten ver- bzw. entladen. Dies  entspricht einem Plus von 2,3 %, wobei der Anstieg bei den unbegleiteten  Trailern \u00fcberproportional ausfiel. Hierdurch konnte\u00a0 gleichzeitig ein  Rekordergebnis im Hinterlandverkehr  auf der Schiene erzielt werden. Erstmals wurden in Kiel 32.957  Ladungseinheiten (plus 38,2 %) auf Waggon verladen. Ma\u00dfgeblich zu diesem  Ergebnis hat die Etablierung einer Ganzzugverbindung von und nach  Bettembourg (Luxemburg) beigetragen, die dreimal w\u00f6chentlich  bedient wird.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Kieler Seehafen gingen im Jahr 2020 insgesamt 6,92 Millionen Tonnen Fracht \u00fcber die Kaikanten. Das entspricht einem nur leichten Minus von 1,2 % gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum. R\u00fcckg\u00e4ngen im Scheerhafen und am Norwegenkai stehen Zuw\u00e4chse im Ostuferhafen und am Schwedenkai gegen\u00fcber. Im F\u00e4hrverkehr, der 85 % zur Umschlagsleistung des Kieler Hafens betr\u00e4gt, wurden im vergangenen &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-01-27-seehafen-kiel-mehr-intermodal\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSeehafen Kiel: Mehr Intermodal\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[47,836],"class_list":["post-13448","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unternehmen","tag-intermodal","tag-seehafen-kiel"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13448"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13451,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13448\/revisions\/13451"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}