F\u00fcr Unverst\u00e4ndnis unter den EVU f\u00fchrte ein Vorschlag des staatlichen Infrastrukturbetreibers PKP PLK, die Trassenkosten f\u00fcr G\u00fcterz\u00fcge um 2,3 % udn f\u00fcr Personenz\u00fcge um 8,7 % anzuheben. Die Zugbetreiber argumentierten, dass in der aktuellen Krise eher eine Absenkung der Preise anzustreben seien – wie bereits ein einigen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern umgesetzt. Der Vorschlag der PKP PLK liegt aktuell dem polnischen Eisenbahnamt UTK zur Genehmigung vor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
F\u00fcr Unverst\u00e4ndnis unter den EVU f\u00fchrte ein Vorschlag des staatlichen Infrastrukturbetreibers PKP PLK, die Trassenkosten f\u00fcr G\u00fcterz\u00fcge um 2,3 % udn f\u00fcr Personenz\u00fcge um 8,7 % anzuheben. Die Zugbetreiber argumentierten, dass in der aktuellen Krise eher eine Absenkung der Preise anzustreben seien – wie bereits ein einigen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern umgesetzt. Der Vorschlag der PKP PLK … <\/p>\n