{"id":14213,"date":"2021-02-17T08:38:39","date_gmt":"2021-02-17T07:38:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=14213"},"modified":"2022-10-26T11:37:42","modified_gmt":"2022-10-26T09:37:42","slug":"polen-gueterverkehr-sank-2020-ueber-5","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-02-17-polen-gueterverkehr-sank-2020-ueber-5\/","title":{"rendered":"Polen: G\u00fcterverkehr sank 2020 \u00fcber 5 %"},"content":{"rendered":"\n<p>Angaben des polnischen Eisenbahnverkehrsamtes (Urz\u0105d\nTransportu Kolejowego; UTK) zufolge wurden im Jahr 2020 mit rund 223. Mio. t\nG\u00fctern 5,6 % weniger als im Vorjahr auf der Schiene bef\u00f6rdert. Schon 2019 sah\nes \u00e4hnlich aus, da ergab die Transportmenge von 236 Mio. t einen R\u00fcckgang um\n5,5 % zu 2018. Die Transportleistung schrumpfte 2020 auf 52,2 Mrd. tkm (-6,6 %,\nVorjahr: -6,3 %).<\/p>\n\n\n\n<p>Das &#8222;Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnis 2020&#8220; bei der\nTransportmenge:<\/p>\n\n\n\n<p>1. PKP Cargo 36,6 % (Vorjahr: 40,3 %)<\/p>\n\n\n\n<p>2. DB Cargo Polska 16,9 % (unver\u00e4ndert)<\/p>\n\n\n\n<p>3. Lotos Kolej 5,6 % (Vorjahr: 5,4 %)<\/p>\n\n\n\n<p>4. Kolprem 3,8 % (Vorjahr: 3,3 %)<\/p>\n\n\n\n<p>5. PKP LHS 3,7 % (Vorjahr: 4,1 %)<\/p>\n\n\n\n<p>6. CTL Logistics 3,5 % (unver\u00e4ndert)<\/p>\n\n\n\n<p>Ver\u00e4nderungen des Marktanteils bei den Transportleistungen\n2020 zu 2019:<\/p>\n\n\n\n<p>1. PKP Cargo 43,9 % -&gt; 40,6 %<\/p>\n\n\n\n<p>2. Lotos Kolej 9,8 % -&gt;10,4 %<\/p>\n\n\n\n<p>3. DB Cargo Polska 5,6 % -&gt; 5,1 %<\/p>\n\n\n\n<p>4. PKP LHS 5,4 % -&gt; 4,9 %<\/p>\n\n\n\n<p>5. CTL Logistics 3,9 % -&gt; 4,3 %<\/p>\n\n\n\n<p>Die Krise der Weltwirtschaft im vergangenen Jahr wirkte sich\nauch auf den Warentransport aus. Die Eisenbahn war jedoch immer eines der\nzuverl\u00e4ssigsten Transportmittel f\u00fcr G\u00fcter. Ausschlaggebend waren vor allem\nR\u00fcckg\u00e4nge bei der Produktion von Metallen, Koks und \u00d6lderivaten.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach zwei Jahren r\u00fcckl\u00e4ufigen Transports erzielte PKP Cargo\nim November und Dezember 2020 jedoch im Jahresvergleich erstmals wieder ein\npositives monatliches Ergebnis \u2013 im Dezember war sowohl das Transportgewicht\nals auch die Transportleistung zweistellig gestiegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Angaben des polnischen Eisenbahnverkehrsamtes (Urz\u0105d Transportu Kolejowego; UTK) zufolge wurden im Jahr 2020 mit rund 223. Mio. t G\u00fctern 5,6 % weniger als im Vorjahr auf der Schiene bef\u00f6rdert. Schon 2019 sah es \u00e4hnlich aus, da ergab die Transportmenge von 236 Mio. t einen R\u00fcckgang um 5,5 % zu 2018. Die Transportleistung schrumpfte 2020 auf &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-02-17-polen-gueterverkehr-sank-2020-ueber-5\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201ePolen: G\u00fcterverkehr sank 2020 \u00fcber 5 %\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[193],"tags":[883,104],"class_list":["post-14213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infrastruktur","tag-bilanz","tag-polen"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14213"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14214,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14213\/revisions\/14214"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}