{"id":14228,"date":"2021-01-18T10:15:30","date_gmt":"2021-01-18T09:15:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=14228"},"modified":"2021-02-18T15:41:17","modified_gmt":"2021-02-18T14:41:17","slug":"sbb-cargo-re-484-werden-national","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-01-18-sbb-cargo-re-484-werden-national\/","title":{"rendered":"SBB Cargo Re 484 werden national"},"content":{"rendered":"\n<p>Die 21 Bombardier TRAXX F140 MS der SBB Cargo AG werden zuk\u00fcnftig nur noch in der Schweiz eingesetzt. Aktuell sind die 2004 bzw. 2006 gelieferten und ETCS und SCMT ausger\u00fcsteten Lokomotiven an die SBB Cargo International AG vermietet und kommen in der Schweiz und Italien zum Einsatz. Einzelne Loks befinden sich zur Hauptuntersuchung (HU) bei Akiem Technics in Krefeld.<\/p>\n\n\n\n<p>Aktuell wird das Personal der SBB Cargo AG auf den Loks geschult. Die Loks gehen in zwei Tranchen zur\u00fcck: Ende M\u00e4rz \/ Anfang April 2021 und dann der Rest Ende des Jahres. Bei SBB Cargo International wurden sie durch die neu beschafften Siemens Vectron MS mit Zulassung D A CH I bzw. D A CH I NL substituiert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-flickr wp-block-embed is-type-photo is-provider-flickr\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/152440859@N03\/50859443066\/in\/contacts\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50859443066_fb846ba649.jpg\" alt=\"Re 484 004 \/ Hornussen\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a>\n<\/div><figcaption>Quelle: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/152440859@N03\/50859443066\/<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die 21 Bombardier TRAXX F140 MS der SBB Cargo AG werden zuk\u00fcnftig nur noch in der Schweiz eingesetzt. Aktuell sind die 2004 bzw. 2006 gelieferten und ETCS und SCMT ausger\u00fcsteten Lokomotiven an die SBB Cargo International AG vermietet und kommen in der Schweiz und Italien zum Einsatz. Einzelne Loks befinden sich zur Hauptuntersuchung (HU) bei &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-01-18-sbb-cargo-re-484-werden-national\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSBB Cargo Re 484 werden national\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[85,543,116,56],"class_list":["post-14228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-sbb-cargo","tag-sbb-cargo-international","tag-schweiz","tag-traxx"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14229,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14228\/revisions\/14229"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}