{"id":14638,"date":"2021-02-26T20:50:03","date_gmt":"2021-02-26T19:50:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=14638"},"modified":"2021-03-05T20:31:14","modified_gmt":"2021-03-05T19:31:14","slug":"arcerlormittal-verkauft-prototyplok","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-02-26-arcerlormittal-verkauft-prototyplok\/","title":{"rendered":"ArcerlorMittal verkauft Prototypenlok"},"content":{"rendered":"\n<p>Die ArcelorMittal Eisenh\u00fcttenstadt Transport (AMEH Trans) hat die 143 001 per 01.03.2021 an die DeltaRail ver\u00e4u\u00dfert, wo sie wieder ihre urspr\u00fcngliche Bezeichnung 212 001 erhielt. Die Privatbahn hatte die Prototypenlok bereits Mitte Dezember 2020 kurzzeitig angemietet und verf\u00fcgt bereits \u00fcber acht eigene 143er der Serienausf\u00fchrung.<\/p>\n\n\n\n<p>Die heutige 143 001 wurde 1982 von LEW &#8211; VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke &#8222;Hans Beimler&#8220; in Hennigsdorf gebaut worden und stand kurzzeitig auch bei der Deutschen Reichsbahn (DR) im Einsatz. Sp\u00e4ter gelangte sie in das Eigentum der AEG bzw. ADtranz, wo die aufgrund ihrer Farbgebung als &#8222;Wei\u00dfe Lady&#8220; bekannte Lok f\u00fcr Versuche mit Drehstromantriebstechnik genutzt wurde und als Mietlok  im Einsatz stand. AMEH Trans-Vorg\u00e4nger EKO Trans mietete die Lok ab dem Jahr 2000, eher sie per 01.07.2002 erworben wurde. Der Prototypenlok folgten 646 Serienloks f\u00fcr die DR, von der auch einige bei Privatbahnen erhalten geblieben sind.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-flickr wp-block-embed is-type-photo is-provider-flickr\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/andrekorevaar\/50778455751\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/50778455751_2f923b2c8d.jpg\" alt=\"DeltaRail 143 001 te Ahlten\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/a>\n<\/div><figcaption>AMEH Trans 143 001 im Einsatz f\u00fcr DeltaRail. Quelle: https:\/\/www.flickr.com\/photos\/andrekorevaar\/50778455751\/<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die ArcelorMittal Eisenh\u00fcttenstadt Transport (AMEH Trans) hat die 143 001 per 01.03.2021 an die DeltaRail ver\u00e4u\u00dfert, wo sie wieder ihre urspr\u00fcngliche Bezeichnung 212 001 erhielt. Die Privatbahn hatte die Prototypenlok bereits Mitte Dezember 2020 kurzzeitig angemietet und verf\u00fcgt bereits \u00fcber acht eigene 143er der Serienausf\u00fchrung. Die heutige 143 001 wurde 1982 von LEW &#8211; VEB &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-02-26-arcerlormittal-verkauft-prototyplok\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eArcerlorMittal verkauft Prototypenlok\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[534,1241,533],"class_list":["post-14638","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-triebfahrzeuge","tag-534","tag-ameh-trans","tag-deltarail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14638"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14933,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14638\/revisions\/14933"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}