{"id":14729,"date":"2021-03-02T19:58:39","date_gmt":"2021-03-02T18:58:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=14729"},"modified":"2024-03-12T13:03:59","modified_gmt":"2024-03-12T12:03:59","slug":"mev-bietet-lokpersonal-fuer-spot","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-03-02-mev-bietet-lokpersonal-fuer-spot\/","title":{"rendered":"[DE] MEV bietet Lok+Personal f\u00fcr Spot"},"content":{"rendered":"\n

Die vorrangig als Personaldienstleister t\u00e4tige MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft bietet im Rahmen einer neuen Initiative f\u00fcr Spotverkehre Loks des Typs Stadler Euro Dual mit Personal an. Genutzt werden dabei freie Kapazit\u00e4ten der beiden Fahrzeuge des Partners BoxTango Ostrach, f\u00fcr den die MEV \u00fcbergangsweise bis zur eigenen Lizenzierung als EVU agiert. MEV hilft so, die Zweikraftloks besser auszulasten.<\/p>\n\n\n\n

Ein genereller Einstieg in den Schieneng\u00fcterverkehr ist nach Aussage von MEV-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Marc Giesen nicht geplant. Vielmehr wolle man mit neuen Angebot auch solche Spotverkehre oder volatile Transporte auf der Schiene erm\u00f6glichen, f\u00fcr die sich die (feste) Anmietung von (zus\u00e4tzlichen) Loks durch EVUs nicht lohne. Das MEV-Angebot steht allen Interessierten offen.<\/p>\n\n\n\n

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Grafik: MEV<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die vorrangig als Personaldienstleister t\u00e4tige MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft bietet im Rahmen einer neuen Initiative f\u00fcr Spotverkehre Loks des Typs Stadler Euro Dual mit Personal an. Genutzt werden dabei freie Kapazit\u00e4ten der beiden Fahrzeuge des Partners BoxTango Ostrach, f\u00fcr den die MEV \u00fcbergangsweise bis zur eigenen Lizenzierung als EVU agiert. MEV hilft so, die Zweikraftloks besser auszulasten. … <\/p>\n

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