{"id":15664,"date":"2021-03-23T10:59:02","date_gmt":"2021-03-23T09:59:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/?p=15664"},"modified":"2022-10-26T11:36:07","modified_gmt":"2022-10-26T09:36:07","slug":"bls-cargo-auch-2020-im-plus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2021-03-23-bls-cargo-auch-2020-im-plus\/","title":{"rendered":"BLS Cargo auch 2020 im Plus"},"content":{"rendered":"\n<p>Trotz  R\u00fcckgang des Verkehrsvolumens hat BLS Cargo im Jahr 2020 ein positives  Jahresergebnis erzielt, neue Lokomotiven in Betrieb genommen und die  operative Zusammenarbeit innerhalb der gr\u00f6\u00dfer gewordenen BLS Cargo  Gruppe verst\u00e4rkt.<\/p>\n\n\n\n<p>BLS  Cargo wies im vergangenen Jahr 2020 einen Umsatz von 277 Millionen CHF aus, was einem R\u00fcckgang gegen\u00fcber dem Vorjahr von 5,5 Prozent entspricht  (Vorjahr: 293 Mio. CHF). Das Verkehrsvolumen sank dabei sogar um 10  Prozent auf 19 956 Z\u00fcge (Vorjahr: 22 265). Der Verkehrsr\u00fcckgang ist  einerseits eine direkte Folge der Corona-Pandemie, wobei vor allem die  Fabrikschlie\u00dfungen w\u00e4hrend des ersten Lockdowns im Fr\u00fchjahr stark ins  Gewicht fielen. Andererseits war die f\u00fcr BLS Cargo wichtige Transitachse  via L\u00f6tschberg-Simplon aufgrund von Bauarbeiten im vergangenen Sommer  f\u00fcr mehrere Wochen vollst\u00e4ndig gesperrt. <\/p>\n\n\n\n<p>BLS Cargo verf\u00fcgt auch ein  Jahr nach Ausbruch der Corona Pandemie \u00fcber stabile finanzielle  Strukturen. Trotz Volumeneinbussen konnte das Unternehmen die Liquidit\u00e4t  jederzeit sicherstellen, eine solide Eigenkapitalstruktur wahren und  die neu bestellten Lokomotiven wie geplant in Betrieb nehmen und  finanzieren. Gleichzeitig gelang es dank eines effektiven  Kostenmanagements und Einmaleffekten einen Jahresgewinn von CHF 1.9  Millionen CHF zu erzielen. BLS Cargo verzichtete daher auch auf die  Corona-Unterst\u00fctzung des Bundes. <\/p>\n\n\n\n<p>Die zur BLS Cargo Gruppe geh\u00f6rende  belgische Crossrail Benelux NV wurde im Berichtsjahr vollst\u00e4ndig zur  Produktionsgesellschaft umgewandelt und erbringt seither  Traktionsleistungen in Deutschland und Belgien \u2013 ausschliesslich f\u00fcr BLS  Cargo. S\u00e4mtliche Kundenvertr\u00e4ge und Marktaktivit\u00e4ten gingen an BLS  Cargo \u00fcber. Diese funktionale Eingliederung in die BLS Cargo Gruppe  f\u00fchrt zum deutlichen Ausbau der operativen Zusammenarbeit bei den  gemeinsamen, grenz\u00fcberschreitend geplanten Z\u00fcgen. Seit Herbst 2020  fahren beispielsweise die zehn neu ausgelieferten Mehrsystemlokomotiven  <a href=\"http:\/\/www.railfreight.eu\/dr-ne\/2020\/11\/01\/vectron-ms-im-durchlauf\/\">grenz\u00fcberschreitend von Belgien bis nach Italien<\/a>. Die Kunden profitieren  von diesen effizienten und qualit\u00e4tssteigernden Traktionskonzepten.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Jahr 2021 ist f\u00fcr BLS Cargo gut  gestartet. Die zweite Pandemiewelle wirkt sich deutlich schw\u00e4cher auf  die Transportvolumen aus, als dies im vergangenen Jahr der Fall war.  Auch betrieblich sind deutlich weniger Einschr\u00e4nkungen vorhanden und die  l\u00e4nder\u00fcbergreifenden Ressourceneins\u00e4tze sind sichergestellt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trotz R\u00fcckgang des Verkehrsvolumens hat BLS Cargo im Jahr 2020 ein positives Jahresergebnis erzielt, neue Lokomotiven in Betrieb genommen und die operative Zusammenarbeit innerhalb der gr\u00f6\u00dfer gewordenen BLS Cargo Gruppe verst\u00e4rkt. 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